Nach 4 Jahren ist es für den Volkswagen Polo wieder an der Zeit, zu seinen Brüdern aufzuschließen und den Look eines modernen Volkswagens zu bekommen. Was zu einem Bestseller mit 18 Millionen verkauften Einheiten passt.
Schon der erste Blick verrät, dass sie bei ihm sind Volkswagen nicht nur zur Milderung von Altersfalten gedacht. Der neue Volkswagen Polo Es ist sowohl vorne als auch hinten stark modifiziert. Am Heck befindet sich wie bei den Volkswagen- und Škoda-Modellen ein gestrecktes Namensschild Polo, die von ähnlichen Lichtern wie bei begleitet wird VW Golf. Alle Modelle haben digitale Messgeräte und LED-Scheinwerfer. Natürlich geht beim neuen Modell alles in Richtung Digitalisierung und neue Technologien. Auch deshalb bietet der Polo dank des optionalen Fahrassistenten teilautomatisiertes Fahren im gesamten Geschwindigkeitsbereich IQ.DRIVE. Weitere neue Features sind interaktive Matrix-Lichter IQ.LIGHT-LED und automatischer Betrieb der Klimaanlage über den Touchscreen. So wie wir es vom großen Bruder Golf gewohnt sind. In Breite, Länge und Höhe bleibt er der gute alte Polo aus 2017, bietet aber nur Benziner. Es gibt fünf von ihnen und sie bieten 80 bis 110 Pferde an. Sie bieten auch stärkere Motoren an DSG-Automatik.
Polo ist so frisch, dass die letzte Evolutionsrunde läuft. Die zukünftige Generation eines solchen Fahrzeugs wird aufgrund von Trends wahrscheinlich nur noch elektrisch sein. Und der Name Polo aller Wahrscheinlichkeit nach nur ein weiteres Stück Geschichte.
