Die meisten von uns wissen bereits, dass das zusätzliche Gewicht eines Elektrofahrzeugs seine Fahrfähigkeit verringert, da sich das Ziehen eines Anhängers negativ auf die Reichweite auswirkt. Was wäre, wenn es einen Anhänger gäbe, der speziell für ein Elektrofahrzeug entwickelt wurde? Polydrop, ein Unternehmen aus Kalifornien, hat genau das getan – sie haben ihren ersten Anhänger vorgestellt, der für ein Elektrofahrzeug entwickelt wurde. Hier ist der P17A!
Polytropfen stellte bereits 2019 seinen ersten leichten Konzeptanhänger vor, und jetzt ist das Team mit einem Anhänger zurück, der für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Das neue Modell P17A behält die schlanke, aerodynamische Form des Originaldesigns bei und fügt im Boden integrierte Batterien hinzu, die bis zu 1000 kg speichern können 12 kWh Strom.
Um die Batterieleistung zu maximieren, ist der P17A mit einem Schaumkern konstruiert, der die Wärmeenergie in der Kabine hält. Die EPS-Isolierung reduziert die zum Heizen und Kühlen benötigte Energiemenge und ermöglicht die Verwendung einer Klimaanlage oder einer elektrischen Heizung bis zu sechs Tage ohne externe Energiequelle. Verbraucher können auch auf dem Dach hinzufügen Sonnenkollektoren bis 520 W, die an sonnigen Tagen die Batterien aufladen.
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Foto: Polydrops
Aerodynamisches Fahrwerk trägt zur Verbesserung der Aerodynamik bei. 2018 testete das Team den Trailer mit einem Tesla Model 3 Long Range (RWD) auf einer Rundfahrt zwischen Los Angeles und Lone Pine (767 km) bei 88-96 km/h auf der Autobahn. Das Ergebnis waren 190 Wh/km Energieverbrauch, was bedeutet, dass ein Elektroauto das kann Mit einer einzigen Ladung fährt er bis zu 394 Kilometer weit und dass Nutzer auf Reisen mit dem P17A nicht an jeder Ladestation anhalten müssen.
Es passt in den Anhänger Matratze in voller Größe, und es gibt auch einen kleinen Schrank auf der Rückseite. Benutzer können sogar ein Küchenmodul hinzufügen, das sowohl innerhalb als auch außerhalb der Kabine zugänglich ist. Außerdem gibt es eine LED-Beleuchtung, optionale Bluetooth-Lautsprecher, eine 12-Volt-Steckdose, 2 USB-Ladeanschlüsse und eine 110-Volt-Steckdose.
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Foto: Polydrops
Der Preis für den Anhänger beträgt P17A beginnt bei 24.990 US-Dollar eine standardmäßige 2,4-kWh-Batterie und Sonnenkollektoren mit 260 W. Das 4,8-kWh-Paket kostet Sie zusätzlich 2.000 $, und das große 12-kWh-Paket kostet Sie zusätzlich 8.000 $. Verbesserte 520-W-Solarmodule kosten zusätzlich 600 US-Dollar. Bluetooth-Lautsprecher kosten 500 US-Dollar, aber wenn Sie ein Küchenmodul mit Kühlschrank, Induktionsherd, Spüle, Wassertanks, Stauraum und einer Aluminiumtheke wünschen, zahlen Sie 1.850 US-Dollar zusätzlich.