Der Verkehr wird auch in den Innenstädten durch Autos verursacht. Nachdem wir seit über hundert Jahren mit Autos leben und die meisten Städte autozentriert sind, beginnen einige Menschen langsam zu erkennen, dass Autos eigentlich nicht in einen städtischen Raum oder ein Stadtzentrum gehören. Und sie werden nicht nur durch schreckliche Zahlen aus der Chronik und dem Smog-Indikator zu dieser Erkenntnis geführt. Das Auto ist einfach kein bequemes Fortbewegungsmittel mehr. In London zum Beispiel Heute bewegt sich der Verkehr langsamer als ein Fahrrad. Schauen wir uns also an, welche Städte auf dem Weg sind, das Auto zur „persona non grata“ zu machen.
Hamburg
Die berühmteste kulinarische Spezialität der Stadt – der allseits bekannte Hamburger, den deutsche Auswanderer in Amerika berühmt gemacht haben – ist nicht die beste Werbung für das hervorragende kulinarische Angebot der alten Hansestadt. In einer ethnisch so gemischten Stadt wie Hamburg, in der mehr als 250.000 Ausländer offiziell gemeldet sind, also fast so viele wie die gesamte Bevölkerung Ljubljanas, machen Ausländer fast 15 Prozent der Bevölkerung aus.
Die Freie Hansestadt Hamburg, wie sie offiziell heißt, ist Deutschlands größter Hafen und zugleich Deutschlands grünste Stadt. Die Stadt besteht zu zwei Dritteln aus Parks, von Alleen gesäumten Elbkanälen und Seen, was Hamburg eine frische und heimelige Atmosphäre verleiht.