Das Maserati MC20 Coupé läutet eine neue Ära des „italienischen Dreizacks“ ein und ist das Flaggschiff der Marke, stark in Image und Technik.
Maserati
Maserati hat angekündigt, dass 2020 eine elektrische Version des Maserati Alfieri auf die Straße kommen wird. Es mag spät erscheinen, wenn man bedenkt, dass es so sein wird Der größte Teil der Konkurrenz ist bereits auf den Elektrozug aufgesprungen, aber besser spät als nie. Ein Oktan-Derivat kommt bereits 2019. Sports Alfieri kündigte das Konzept 2014 in Genf an, doch nun ist das Serienproduktionsdatum bekannt und Gerüchte über eine elektrische Version wurden bestätigt.
Man könnte sagen, dass Maserati seit 2005, als die Produktion des ultraschnellen MC12 eingestellt wurde, keinen richtigen Supersportwagen mehr gebaut hat. Aus der Ferne hat uns das Alfieri-Konzept etwas teurer gemacht, mehr als die Renovierung des seit fast 10 Jahren in Produktion befindlichen GranTurismo bekamen wir leider nicht zu sehen. Was also sollte Maserati tun, um seine treuen Fans zurückzugewinnen? Vielleicht ermutigt sie das Konzept dieses Mal, etwas Einzigartiges zu schaffen.
Hier kommt das Maserati GranCabrio 2024, eine atemberaubende dachlose Version des legendären GranTurismo. In der Trofeo-Version, die 542 PS (400 kW) pures Open-Air-Vergnügen verspricht, ist dieses Fahrzeug bereit, jede Fahrt in ein unvergessliches Abenteuer zu verwandeln. Dank der Möglichkeit, das Dach in weniger als 14 Sekunden bei einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h (31 mph) zusammenzuklappen, sind Sie immer nur einen Moment von den Sonnenstrahlen oder dem Sternenhimmel entfernt.
Fast zwei Jahre sind seit der Präsentation des aufregenden Maserati MC20 Coupés vergangen, und die neuesten Nachrichten aus Italien kamen gerade rechtzeitig, kurz vor einer weiteren Hitzewelle. Es wurde nämlich der Maserati MC20 Cielo vorgestellt, der die Cabrio-Version des bereits bekannten Coupés darstellt.
Der italienische Autohersteller Maserati hat sein neuestes Sports Utility Vehicle (SUV) mit dem Namen Grecale vorgestellt. Die Luxusmarke innerhalb der Stellanistako-Gruppe geht einen weiteren Schritt in Richtung der angekündigten Erweiterung ihrer Produktpalette. Der Maserati Grecale wird facettenreich sein, nämlich als Modell mit klassischem Verbrennungsmotor, als Plug-in-Hybrid und als reines Elektroauto. Zur Markteinführung sind drei Varianten erhältlich: GT, Modena und Trofeo. Die E-Version des Folgore soll 2023 auf den Markt kommen.
Stellen Sie sich die Brise vor, die Ihr Haar streichelt, während Sie mit 818 PS in einem vollelektrischen Cabrio über die Straße gleiten. Das ist keine bloße Fantasie; Das ist der Maserati GranCabrio Folgore, der modernste Technologie und zeitlose Eleganz vereint.
Jeder Autoenthusiast hat schon einmal darüber nachgedacht, zumindest ein wenig hellsichtig zu sein und es zu schaffen, ein Auto zu kaufen, das der nächste Klassiker wird und dessen Preis spürbar steigt. Aber manche Leute kaufen ein Auto nur zum Vergnügen, und in diesem Fall ist es besser, es billig zu kaufen. Und welche Autos haben das Potenzial, die nächsten „Klassiker“ zu werden?
Der Genfer Autosalon präsentiert jedes Jahr technologisch fortschrittliche Autos und Konzepte von globalen Herstellern. In diesem Jahr hatten wir die Ehre, am wichtigsten Automobilereignis der Saison teilzunehmen. Wir waren unter den Ersten, die die Premieren neuer Modelle bekannter Marken miterlebten und ergötzten uns an zahlreichen Neuauflagen und Luxusmodellen.
Milanska oblikovalska hiša Zagato je predstavila svojo zadnjo unikatno plehnato kreacijo, Zagato Maserati Mostro, ki ima razlog, zakaj ji pravijo pošast. Ta individualna in količinsko omejena predelava Maseratija je namreč posvečena stoletnici te ''trizobe'' aristokratske znamka avtomobilov in originalni pošasti, modelu Maserati 450S Coupe Franka Costina iz leta 1957, ki se ga je prijel vzdevek Mostro.
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