Der Mercedes-Benz EQV wird beweisen, dass der Elektroantrieb auch im Segment der Luxus-Vans absolut konkurrenzfähig ist.
Mercedes Benz
Die A-Klasse von Mercedes-Benz hat endlich ihre „furiose“ Version mit der Bezeichnung A45 S bekommen. Und es ist sofort klar, dass sie der absolute Champion und gleichzeitig der König in der Klasse der Sportwagen im Weltergewicht – oder besser gesagt der „Familie“ – ist hothatch"-Kategorie - ein Familien-Fließheck. Herzlichen Glückwunsch - Mercedes-Benz!
Die Ikone von Mercedes-Benz, die „eckige“ G-Klasse, ist in ihre mittleren Jahre eingetreten – sie hat bereits 40 Kerzen geblasen, und ihre Anfänge finden sich im damals spartanischen Geländewagen – und ist in all dieser Zeit die luxuriöseste geworden Offroader, der auch auf so anspruchsvollem Terrain zurechtkommt!
Der GLB ist ein Markenzeichen von Mercedes-Benz, das wir noch nie zuvor gesehen haben – es ist ein völlig neues Modell, ein kompakter SUV, der viel von seiner DNA mit der Mercedes-Benz A-Klasse teilt.
Mercedes-Benz hat bereits vor einiger Zeit mit dem Modell X7 auf die Herausforderung von BMW reagiert und eine umfassende Erneuerung des GLS-Modells vorbereitet. Und die ersten Eindrücke sprechen dafür, dass der "Titan" auf den Thron zurückgekehrt ist.
Mercedes-Benz hat ein Auto vorgestellt, das wir so sehr in seinem Verkaufsprogramm vermisst haben - ein SUV, das sowohl verspielt als auch männlich ist. Genau wie sein Vorgänger, der GLK, der über seine Form geteilter Meinung war, aber gleichzeitig viele Anhänger hatte, die bei seinem Erscheinen immer einen Daumen nach oben gaben.
Der Mercedes-AMG A 35 ist einer der interessanteren sogenannten „Hot Hatches“, also Sportwagen mit verkürztem Heck. Nur sind diese bei uns beliebter als die Limousinen-Karosserieversionen, aber nicht wenige von uns schauen sich auch gerne die prominentere „Rückseite“ des Autos an.
Das neueste Mercedes-Benz Coupé präsentiert sich mit noch dominanterer Karosserie und noch verführerischerer Coupé-Linie. Sein Heck ist attraktiver, und der Innenraum ist noch luxuriöser, als wir es bisher gewohnt waren.
Brabus und Mercedes-Benz gehören zusammen wie Benzin und Verbrenner. Als Mercedes-Benz also die neue Generation der legendären G-Klasse vorstellte, krempelte Brabus die Ärmel hoch und präsentierte gleich ein mächtiges „Paket“-Upgrade. Doch damit nicht genug, denn diesmal ließen sie sich ein weiteres Upgrade einfallen und nannten es Brabus 800 Widestar.
Das Beste kommt zum Schluss, auch diesmal, die Philosophie von Mercedes-Benz, die sich „pompastisch“ von der aktuellen S-Klasse verabschiedet und gleichzeitig einen der legendärsten Motoren in die Geschichte schickt - der berühmte Biturbo-V12, der seit mehr als 16 Jahren in der Nase des Stars steckt. Ein Motor, der in gewisser Weise der letzte seiner Art ist.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake Es ist insofern einzigartig, als es in seinem Segment keine Konkurrenz gibt, es sei denn, BMW beschließt, einen Coupé-Kombi der 1er-Reihe herzustellen, oder Audi bietet Käufern ein A3 Avant-Coupé an. Auch deshalb glauben wir, dass diese Spezialität am Markt geblieben ist und sich in allen Belangen verbessert präsentiert.
Der Premium-Crossover Mercedes-Benz GLC kommt mit einem aufgefrischten Look und einem Haufen neuester Mercedes-Benz Technologie daher. Er wird auf dem Genfer Autosalon der Öffentlichkeit vorgestellt und Mitte dieses Jahres in den Verkauf gehen.