In der sich ständig verändernden Welt der Automobilwunder hat sich der BAC Mono schon immer als Symbol für Innovation und Design hervorgetan. Dieses Jahr hatte es einen großen Auftritt bei der berühmten Monterey Car Week.
Rennauto
Der Laffite Automobili Atrax HyperSUV, das Meisterwerk von Laffite Automobili, definiert das luxuriöse Offroad-Fahrerlebnis neu, indem er überlegene elektrische Leistung und elegantes Design kombiniert, um unübertroffene Leistung, Stil und Vielseitigkeit zu liefern.
Alpine hat sich mit Signatech zusammengetan, um den Alpine A110 Pikes Peak zu entwickeln – einen maßgeschneiderten 500-PS-Rennwagen für die internationale Besteigung des „heiligen Berges“ des Motorsports – Pikes Peak. Der radikal überarbeitete Rennwagen verspricht packende Performance auf der tückischen Bergstrecke.
BMW ist definitiv eine dieser Automarken, die wissen, wie man ein gutes Auto baut. Die sportlichsten tragen natürlich die Bezeichnung M, aber für die wenigen, denen das noch nicht reicht, gibt es jetzt den komplett frischen BMW M4 GT3 Rennwagen.
Es besteht kein Zweifel, dass der Ford GT einer der besten Supersportwagen ist. Trotzdem fehlt es hier und da an 'Finesses', die den Alltag damit erträglicher machen würden. Der Ford GT hat immer Leistung priorisiert, und der Komfort des Fahrers war nicht gerade das Wichtigste.
Volkswagen hat Fotos seines neuesten Elektrorenners ID R Pikes Peak veröffentlicht. Damit wollen sie beim Pikes-Peak-Bergrennen in Colorado einen neuen Rekord in der Klasse der Elektroautos aufstellen. Der dreimalige Sieger dieses berühmten Rennens, Romain Dumas, sitzt hinter dem Steuer, und der Allradantrieb und der Elektromotor kümmern sich um alles andere.
Wir alle warteten gespannt darauf, den neuen Toyota Supra in Genf zu sehen. Leider ist das noch nicht passiert, aber wir wurden nicht enttäuscht. Sie präsentierten uns nämlich das Konzept und das giftigste Toyota GR Supra Racing Concept.
Das Wort „Touring“ hat viele Bedeutungen, aber dieses Mal konzentrieren wir uns darauf im Sinne eines Rennwagen-Wettbewerbs. Der Cupra e-Racer ist der erste Elektro-Tourenwagen der Welt. Es scheint, dass die neue Marke Cupra in Genf nicht nur mit einigen Konzepten überraschen wird, sondern auch mit einem vollelektrischen Rennwagen.
Nun, vielleicht nicht ganz wörtlich, und der Titel ist ein bisschen irreführend, aber das ändert nichts an der Tatsache, dass einer der legendärsten Namen des Rallye-Wettbewerbs zurückkehrt. Nämlich die Rückkehr von Stratos, dessen Namen wir vor Jahrzehnten kennengelernt haben, als Lancia auf dem Höhepunkt des Erfolgs in einer der aufregendsten Sportbranchen war.
In der Formel-E-Meisterschaft präsentierten sie die neuesten Elektro-Rennwagen, die ab der Saison 2018/2019 zum Einsatz kommen. Es wird erwartet, dass das neue Elektroauto das Ende der Wechsel während des Rennens sicherstellt, und das Design selbst unterscheidet sich stark von den aktuellen Autos in der Formel-E-Meisterschaft.
2016 ging der Peugeot 308 Racing Cup auf die Rennstrecken. Die Erfahrungen wurden dann bis zur Saison 2018 gesammelt, als sich Peugeot für einen neuen Rennwagen auf Basis des „zivilen“ Peugeot 308 GTi entschied. Der neue Rennwagen Peugeot 308 TCR verkörpert eine neue Philosophie, hat einen größeren Abstand und ein speziell optimiertes Fahrwerk.
Nun, wir haben nur darauf gewartet! Nämlich die Straßenformel von Mercedes-AMG. Der Supersportwagen Project One wurde lange gemunkelt, aber jetzt ist er endlich da und hat alle hohen Erwartungen erfüllt. Deshalb bieten wir Ihnen gleich zu Beginn äußerst beeindruckende Zahlen: von 0 auf 200 km/h in weniger als 6 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von über 350 km/h, mehr als 1000 PS und bis zu 25 Kilometer All- elektrische Reichweite.