Der Renault Megane RX ist die bisher brutalste Version des Megane. Es wurde von Prodriv entwickelt und wird bis zu 600 PS haben. Es wird von einem ehemaligen Freestyle-Skifahrer und heute einem Guerlain Chicherit-Rennfahrer gefahren, der mit ihm in der Rallycross-Meisterschaft fahren wird, wo auch Ken Block gegen ihn antreten wird. Es wird nicht einfach für ihn, aber Prodrive hat immer wieder bewiesen, dass es der Herausforderung gewachsen ist. Nicht zuletzt gewannen seine Fahrzeuge Titel in verschiedenen Motorsportdisziplinen.
Rennauto
Der lettischen Umbaugruppe HGK Motorsport sind Umbauten von BMW-Modellen nicht fremd. Nicht zuletzt bauen sie für sie Rennwagen. Praktisch jedes Modell ging unters Messer, nur die Serie 2 hat ihren Operationssaal bisher gemieden. Mit dem Modell BMW M2 F22 Eurofighter hat man nun auch diesen „Fehler“ korrigiert. Und auf welche Weise. Mit einem mit Kevlar und Kohlefaser verkleideten Gleittier, das 820 PS ausspuckt! Es wird nach den Regeln der Formel-D-Meisterschaft (Drift) hergestellt.
Bac Mono ist das erste Auto der Welt, das aus Graphen (einem Kohlenstoffschichtmaterial) hergestellt wird, einem der aufregendsten und revolutionärsten Materialien dieses Jahrtausends, das viele unerwartete physikalische Eigenschaften wie große Festigkeit (hundertmal härter als Stahl) aufweist. , gute elektrische Leitfähigkeit und Flexibilität. Zudem ist es extrem leicht (spürbar sogar im Vergleich zu Kohlefaser), umweltfreundlich und nahezu transparent. Die Briten verwendeten es bei der Herstellung der Hinterradaufhängung und sparten so 20 Prozent der Masse des einsitzigen Biests ein, und auf Kosten seiner Struktur und seines Motors verfügt es tatsächlich über eine außergewöhnliche Beschleunigung.
Številne avtomobilske znamke se rade hvalijo, da so tehnologijo iz svojih dirkalnikov prelile v cestne različice, toda nihče tega ne počne prepričljiveje od znamke Scuderia Cameron Glickenhaus. Verjetno zato, ker je superšportnik SCG003S pravzaprav dirkalnik SCG003C z registrsko tablico in lučmi, ki ustrezajo cestnim kriterijem.
DevBot ist kein Modell des dänischen Spielzeugherstellers Lego aus der Lego-Technic-Serie, DevBot ist ein funktionierender Prototyp eines selbstfahrenden Elektro-Rennwagens für die neue Motormeisterschaft Roborace, in der Rennautos ohne Fahrer an den Start gehen. Obwohl es sich um einen autonomen Rennwagen handelt, hat der DevBot einen Platz für den Fahrer, da er im Grunde dafür gemacht ist, Software und andere Ausrüstung zu testen und folglich ein besseres Verständnis für das Fahrzeug zu erlangen, das die Teams in der startenden Meisterschaft einsetzen werden in gut sechs Monaten.
Der Aston Martin Vantage GT8 ist ein Rennwagen mit Straßenzulassung. Durch sie fließt blaues Rennblut, wie es aus dem Rennwagen V8 Vantage GTE (der in der FIA-WEC-Meisterschaft antritt) stammt. Er ist der leistungsstärkste und leichteste V8 Vantage aller Zeiten, dank seiner Karbonfaser-Karosserie und aerodynamischen Linien. Diese Kombination bedeutet nur eines – noch bessere Fahreigenschaften.
Finden Sie die Formel 1 auch langweilig? Aber vielleicht weckt in Ihnen die Leidenschaft für die Formel die neue Weltmeisterschaft innerhalb der Formel E (eine Serie, in der statt Benzindämpfen elektrische Funken springen), die von der Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) mit dem Namen Roborace angekündigt wurde. Und was ist das Besondere an dieser Meisterschaft? Es findet ohne Fahrer statt, das kühne Konzept des Rennwagens können Sie sich weiter unten genauer ansehen.
Der McLaren 650S GT3 wird auf dem Genfer Autosalon erstmals der breiten Öffentlichkeit präsentiert und kommt dort mit einem hervorragenden Paket an. Tatsächlich hat McLarens neuester Rennwagen der Konkurrenz bereits bei seinem Debüt beim 12-Stunden-Langstreckenrennen von Bathurst am Mount Panorama in Australien Angst und Schrecken eingejagt, denn er gewann nicht nur, sondern stellte auch einen Rundenrekord auf, der nun bei 2 Minuten liegt und 1,286 Sekunden.
Porsche hat sich in seiner 62-jährigen Rennsportgeschichte einen Namen geschaffen, um den ihn viele beneiden. Alle Modelle, die einst als Erste die Ziellinie überquerten, stellte Porsche diesen September bei der einzigartigen Rennsport Reunion V-Veranstaltung von Porsche aus, an der bis zu 1.400 Porsche teilnahmen! Aber jetzt ist es an der Zeit, sich anzuschnallen und den First-Person-Modus zu genießen, bei dem Sie 20 verschiedene Porsche fahren, die die 62-jährige Renngeschichte dieser berühmten deutschen Marke verkörpern.
Der Opel Astra TCR ist Opels neue Maschine für Rennstrecken, genauer gesagt für die internationale Meisterschaftsserie TCR (Touring Car Racing). Der Renner für Kurz- und Langstreckenrennen wie das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ist die teuerste Version des neuen Astra, aber in der heimischen Garage wird man ihn nicht abstellen können, obwohl die Deutschen es (hauptsächlich aus Kostengründen) versucht haben so wenig wie möglich von der Serienversion abweichen. Aber die Zusätze für Aerodynamik, Motor und so weiter sind für gewöhnliche Straßen noch zu „übertrieben“.
Beim Goodwood Festival of Speed 2015 feierte das teuerste Auto von Lotus in der Geschichte – der Lotus 3-Eleven, der Nachfolger des 2008er Modells 2-Eleven – seine Weltpremiere. Es macht also Sinn, dass es auch das schnellste ist. Es kann bis zu 290 km/h schnell gefahren werden, und von 0 auf 100 km/h dauert es weniger als drei Sekunden. Er hat eine extrem leichte und völlig neue Karosserie, und es wird zwei Versionen geben – eine bereit für Rennstrecken und die andere für normale Straßen.
Chevrolet bereitet eine ganz besondere Serie von Corvette Z06-Fahrzeugen vor, die Corvette Z06 C7.R, mit der es dem Rennerfolg dieses Modells Tribut zollt. Es ist ein Rennwagen, der für den Straßenverkehr zugelassen wird und von dem nur 500 Exemplare produziert werden. Es wird in einer ruhigen schwarzen Farbe erhältlich sein, und als Neuheit kann die Coupé- oder Cabrio-Version auch in der exklusiven gelben Farbe „Corvette Racing Yellow Tintcoat“ bestellt werden, und die Karosserie kann mit grafischen Motiven Ihrer Wahl verziert werden.