Superšportnik Kode 0 prihaja izpod rok oblikovalca Kena Okuyame, ki se je podpisal že pod podobo Ferrarija Enza in Ferrarija P4/5. Kode 0 predstavlja še eno super mojstrovino, ki je navdušila prav tako, kot je leto pred tem navdušil dramatični Kode57.
Supersportler
Elektroautos repräsentieren die Zukunft, daher ist es kein Wunder, dass sie ein passendes futuristisches Design haben. Es gab jedoch ein Unternehmen, das trotz des modernen Elektroantriebs auf die Form eines Oldtimers setzt. Der Aviar R67 ist ein klassisches amerikanisches Muscle-Car mit einem modernen Antriebsstrang unter der Haube.
Sie haben vielleicht noch nie von der britischen Boutique-Marke Arash gehört, aber der Arash AF10 wird dafür sorgen, dass das nicht mehr der Fall ist. Ein Straßenmonster, ein Hybrid-Supersportwagen mit bis zu fünf Motoren (!) und 2080 (!) PS wird auf dem Genfer Autosalon präsentiert und wird andere Supersportwagen mit seinen „rüden“ Eigenschaften in den Schatten stellen.
Vielleicht etwas ironischerweise ist der Lamborghini Huracan Sterrato das erste Lamborghini „SUV“, das auf einem Serienauto basiert und gleichzeitig das letzte, das von einem nicht elektrifizierten Motor angetrieben wird.
Der kroatische Star des Elektroantriebs Rimac, der französische Supersportwagenhersteller Bugatti und der deutsche Porsche haben eine gemeinsame Vereinbarung getroffen und ein neues Unternehmen Bugatti Rimac gegründet.
Nach Jahren des Wartens und Hänseleiens haben die italienischen Pininfarina-Ingenieure gerade ihre Arbeit abgeschlossen und einen elektrischen Supersportwagen namens Battista präsentiert. Sie werden nur 150 Exemplare herstellen, und jedes wird mehr als 2 Millionen Euro kosten.
Rund neun Monate lang entsteht der Bugatti Chiron in reiner Handarbeit, in so sauberen Räumen, dass man vom Boden essen könnte. Dass die Produktion so lange dauert, liegt daran, dass der Kunde konkrete Vorstellungen haben kann, da er es komplett an seine Wünsche anpasst. In Deckung bewacht er eine 1.500 Mann starke Kavallerie. Der Bugatti Chiron wird das schnellste Serienauto der Welt. Ein Dutzend dieser Supersportwagen werden derzeit im französischen Molsheim gebaut, und 2017 sollen insgesamt 70 Stück produziert werden.
Lamborghini je predstavil sadove trdega dela njihovih inženirjev v obliki prvega hibridnega superšportnika znamke, ki prinaša bolj elegantno zunanjo podobo v slogu legendarne miure. Pod zadnjim pokrovom pa se vrti znani 5,2-litrski V10, ki skupaj s kar tremi elektromotorji proizvede 669 kilovatov moči in lahko zgolj na elektriko prevozi do 50 km.
Nur kurze Zeit nachdem Jaguar Land Rover die Gründung einer Sportmodellabteilung namens Special Operations Division bekannt gegeben hat, hat man nun die ersten Fotos und Details des F-Type Supersportlers veröffentlicht. Premiere feiert er Ende dieses Monats beim Goodwood Festival of Speed in England.
Unglücklicher als zuletzt sah auch der Ford GT das Ende seiner Produktion. Er verabschiedet sich stilvoll in Form eines Ford GT LM Edition Coupé in limitierter Auflage.
Bei McLaren gibt es eine spezielle Special Operations Division oder MSO. Ihre Mission ist es, einzigartige McLarens zu produzieren, die Sie sonst nirgendwo finden. Der Traum eines glücklichen und sehr, sehr reichen Kunden wurde wahr, als für ihn ein einzigartiges McLaren MSO R Coupé und ein MSO R Spider hergestellt wurden.
Ferrari feierte den 60. Jahrestag seines Engagements auf dem amerikanischen Markt mit einer speziellen und sehr limitierten Serie des Roadsters F60 America. Angetrieben wird er von dem aus dem F12 berlinetta bekannten V12-Montrum, und das Stoffdach lässt sich bis 120 km/h öffnen. Sie werden nur 10 Exemplare herstellen, und alle sind bereits ausverkauft, nämlich zu einem Preis von 3,2 Millionen "Grünen".