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Škoda Enyak Coupé iV: Das ist der bisher stärkste elektrische Škoda

Foto: Skoda

Das neueste Škoda-Elektroauto Škoda Enyak Coupé iV ist ein „Coupé“-Karosseriederivat des Enyak-Modells. Diesmal auch mit dem RS-Zeichen, mit massiver Kavallerie und einer giftigen grünen Farbe.

Neue elektr Skoda Enyak Coupé iV Es ist auch in einer sportlichen Version des RS erhältlich, der einen direkten Konkurrenten zum Volkswagen ID.5 GTX darstellt und eines der besten Modelle auf Basis der elektrischen MOB-Plattform darstellt. Das Enyak Coupé iV RS hat einen Elektromotor mit 220 kW Leistung (300 PS) und 460Nm des Drehmoments. Das erste Škoda RS-Modell ohne Verbrennungsmotor ist auch das schnellste RS-Modell, das je das Škoda-Werk verlassen hat, und schlägt sogar die Benzinversion des Modells Superb 2.0TSI.

Škoda Enyak Coupé RS lässt beschleunigen 0 zu 100 km/h in 6,5 Sekunden und erreicht die Endgeschwindigkeit bei 180 km/h, was 20 km/h mehr bedeutet als andere Varianten des Enyak Coupé iV-Modells. Das RS-Modell verfügt über zwei Elektromotoren, Allradantrieb und eine Kapazitätsbatterie 82kWh, die aufgeladen werden muss 10 zu 80% nur 36 Minuten. Das RS-Modell fällt auch durch seine Farbe Mamba Green auf, die wir bereits beim Octavia RS gesehen haben. Ein „Crossover“ zwischen einem SUV und einem Coupé hat eine solche Form nicht nur wegen des Designs selbst, sondern auch, um einen niedrigeren Luftwiderstandsbeiwert zu gewährleisten.

2022 Skoda Enyak Coupé iV; Foto: skoda-storyboard.com

Die am besten ausgestatteten Versionen des Enyak Coupé-Modells werden eine beleuchtete Frontmaske „Crystal Face“ mit 131 Leuchtdioden haben. Der Elektro-SUV verfügt außerdem über LED-Front- und Rücklichter, und Käufer können zwischen Leichtmetallrädern in verschiedenen Größen wählen 18- zu 21 Zoll. Wenn das RS-Modell zu schnell ist, wird das Sportline-Modell verfügbar sein, das etwas weniger Leistung haben wird. Das bescheidenste Enyak Coupé wird eine Kapazitätsbatterie haben 62kWh, Hinterradantrieb und Elektromotor mit 132 oder 150KW.

2022 Skoda Enyak Coupé iV; Foto: skoda-storyboard.com

Die Kombination aus einer Batterie mit größerer Kapazität, einem Elektromotor mit 201 kW von Kraft und Antrieb auf das Hinterradpaar, erlaubt bis zu 545 Kilometer erreichen. Eine Wärmepumpe wird gegen eine zusätzliche Gebühr zur Verfügung stehen, was dazu beitragen wird, den Stromverbrauch zu senken. Das Enyak Coupé wird serienmäßig mit einem Full-Size-Touchscreen-Infotainmentsystem ausgestattet sein 13 Zoll und eine Anzeige für digitale Größenmessgeräte 5,3 Zoll. Eine Projektionsleinwand mit Augmented Reality, ein Pad zum kabellosen Laden von Mobilgeräten und ein Canton-Soundsystem mit 13 Lautsprechern stehen gegen Aufpreis zur Verfügung.

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