Als derzeit bestes Elektroauto bietet das Tesla Model 3 eine Kombination aus Innovation und Leistung, die von anderen Elektroautos kaum zu übertreffen ist. Darüber hinaus verfügt es über so viele Funktionen, dass man meinen könnte, es käme aus der Zukunft – irgendwo zwischen fliegenden Autos und Robotern, die Ihr Haus putzen.
In der Automobilwelt gibt es zwei Arten von Menschen: diejenigen, die Tesla lieben, und diejenigen, die auf klassische Benzinautos schwören. Dann gibt es diejenigen wie mich, die irgendwo dazwischen liegen. Auch wenn wir uns nicht über sie aufregen sollten, können wir nicht anders, als sie zumindest im Auge zu behalten, um zu sehen, was sie Neues vorhaben. Und seien wir ehrlich, es war zeitweise ziemlich faszinierend. Noch mehr, als zuzusehen, wie die Drohne Ihres Nachbarn im Garten abstürzt.
Wenn man mit Autoenthusiasten spricht, hört man oft, dass Tesla alles ist, was mit Autos nicht stimmt. Sie klammern sich an Nostalgie, den Genuss des Sounds eines V8-Motors, die Laufruhe eines V6 oder die Verspieltheit eines Turbo-Vierzylindermotors – alles, was Tesla nicht bietet. Tesla ist in den Augen vieler „Autogegner“. Aber nach drei Tagen mit diesem Tesla Model 3, der neuesten überarbeiteten und verbesserten Version, bin ich hier, um Ihre und meine Meinung zu diesem Fahrzeug zu ändern. Denn wer weiß, vielleicht gesellt sich beim nächsten Mal ein Roboter-Begleiter zu mir.
In letzter Zeit wurde ich davon abgelenkt, dass die Presse begeistert über die Einführung des Hyundai Ioniq N5 sprach, weil dieses Auto wie ein echtes Auto summt und ein Hupen simuliert. Journalisten, die ihr ganzes Leben in der Automobilindustrie gearbeitet haben, verstehen die Vorteile von Elektrofahrzeugen immer noch nicht. Tesla wird nie den Sound haben, den einige Hersteller, die sich mit E-Mobilität nicht auskennen, zu simulieren versuchen. Tesla wird niemals das Schalten simulieren. Warum sollte sie das überhaupt tun und was ist der Zweck davon?
Was ist neu im Tesla Model 3?
Das Model 3 hat mit Teslas neuestem Betriebssystem einige optische Änderungen erfahren. Auch wenn diese Veränderungen subtil sind, sind sie dennoch bedeutsam. Die Frontscheinwerfer sind schlanker und schlanker und die vordere Stoßstange ist etwas zu glatt – eine Erinnerung an einen gewissen Ken aus unserer Gärtnerei. Die Rücklichter sind etwas raffinierter und verfügen über eine Rundum-Funktion, und das Tesla T auf dem Heck hat den Schriftzug ersetzt. Das Ganze sieht aus wie das Auto, das James Bond fahren würde, wenn er Mitglied von Greenpeace wäre.
Innen ist alles altmodisch, das heißt typisch minimalistischer skandinavischer Stil mit wenigen Knöpfen und ohne Unordnung. Das Tesla Model 3 ist nun schon seit einigen Monaten auf dem Markt, daher gibt es wahrscheinlich nichts Neues zu erzählen, was Sie nicht bereits wissen. Aber für diejenigen unter Ihnen, die immer noch daran zweifeln, ob ein Tesla Ihre Meinung ändern kann: Es gibt drei sehr wichtige Eigenschaften, die er haben muss. Ich werde sie später erklären.
Technische Daten und Möglichkeiten
Das von mir getestete Modell ist ein Modell mit Hinterradantrieb. Als ich die Schlüsselkarte erhielt, wurden mir keine genauen Angaben zur Batteriekapazität gemacht. Tesla gibt nicht die Kapazität der Batterie an, sondern die Reichweite, die bei 514 Kilometern (319 Meilen) liegt. In der Praxis bietet das Auto jedoch nur eine Reichweite von rund 386 Kilometern (240 Meilen), das sind 80 Kilometer (50 Meilen) weniger als versprochen. Wenn Sie also eine Reise von Ljubljana nach Pula planen, stellen Sie sicher, dass Sie einen Plan B haben – zum Beispiel zwischendurch einen Freund auf einen Kaffee besuchen und neue Energie tanken. Natürlich helfen Ihnen Tesla-Ladestationen dabei, aber dennoch liegt die tatsächliche Reichweite auf Autobahnen unter 400 Kilometern.
Das Tesla Model 3 mit Hinterradantrieb beschleunigt in nur 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h (62 mph), was für den Alltagsverkehr mehr als ausreichend ist. Preislich startet das Modell bei rund 46.000 Euro und kann je nach Zusatzausstattung wie erweitertem Autopilot, vollautomatischem Fahren, Auswahl an Premium-Farben und größeren Rädern bis zu 69.000 Euro kosten. Ja, richtig, Sie können Funktionen wie auf Ihrem Smartphone hinzufügen, wenn Sie genug Geld haben. Aber die Auswahl ist begrenzt. Der nächste Schritt? Wahrscheinlich zusätzliche Leben kaufen, wie in Videospielen.
Nutzungserfahrung
Eine der interessanten Funktionen ist der Sentry-Modus, der den Zugriff auf die Kameras des Fahrzeugs über ein Mobiltelefon ermöglicht. Mit der Tesla-App können Sie überwachen, was rund um das Fahrzeug passiert, auch wenn Sie nicht in der Nähe sind. Mit dem Camp-Modus, Arcade und Theater macht Tesla auch längere Stopps zum Vergnügen. Wer möchte nicht während des Ladevorgangs Videospiele spielen? Ich denke, das kommt einem Traumszenario für jeden nahe, der jemals davon geträumt hat, ein eigenes Batmobil zu besitzen.
Mit dem Tesla Model 3 ist fast alles bereit für zukünftige Upgrades. Das bedeutet, dass Sie das Basismodell direkt über die App um zusätzliche Funktionen erweitern können, beispielsweise um einen erweiterten Autopiloten oder vollautomatisches Fahren. Besonders interessant ist die Möglichkeit von Software-Upgrades aus der Ferne, was in der Automobilwelt eine Seltenheit ist. So können Sie sich über Nacht neue Funktionen aneignen – als wollte Ihnen das Auto mit einem Software-Upgrade ein „Frohes Neues Jahr“ wünschen.
Ergonomie und Innenraum
Tesla hat die meisten physischen Schalter entfernt – praktisch alle Schalter und alle Funktionen wurden auf das Lenkrad oder den zentralen Touchscreen verlagert. Am Lenkrad finden Sie Blinker, Lautstärkeregelung, Steuerung von Scheinwerfern und Scheibenwischern sowie Zugriff auf die 360-Grad-Kamera. Auch wenn dies auf den ersten Blick übertrieben komplex erscheinen mag, erweist es sich mit der Zeit als sehr intuitiv. So intuitiv es auch ist, zu wissen, dass nach dem Regen die Sonne scheint – oder man beim Laden des Akkus vom Regen überrascht wird.
Auf einer langen Fahrt kann der Minimalismus des Innenraums jedoch problematisch werden, da man für den Zugriff auf bestimmte Funktionen mehrmals auf den Bildschirm schauen muss, was vom Straßenverkehr ablenkt. Glücklicherweise ist der Bildschirm sehr reaktionsschnell und klar, sodass die Bedienung während der Fahrt einfach ist. Wenn Sie also Herausforderungen wie das Spielen von Konsolenspielen mögen, ist das Fahren eines Tesla Model 3 möglicherweise genau das Richtige für Sie.
Fahrmeinung
Das Fahren mit dem Tesla Model 3 ist komfortabel und leise, da der Elektroantrieb im Gegensatz zu herkömmlichen Motoren keine Geräusche verursacht. Das One-Pedal-Fahrsystem, das das Beschleunigen und Bremsen mit einem Pedal ermöglicht, ist sehr intuitiv und wird schnell zu einer natürlichen Fahrweise. Außerdem überzeugt er durch die Geräumigkeit des Kofferraums. Mit einem Design, das jeden Zentimeter Platz ausnutzt, finden Sie immer genügend Platz für Ihr Gepäck. Einen Mehrwert bietet auch die durchdachte Gestaltung von Innenraumdetails, etwa der aufgewerteten Sonnenblende. Wenn Sie endlich einen Platz für Ihr gesamtes Gepäck gefunden haben, werden Sie denken, Sie könnten in den Weltraum reisen.
Abschließender Gedanke
Das Tesla Model 3 ist ein Auto, das man kaum hassen kann, wenn man ihm eine Chance gibt. Ich kann zwar verstehen, warum Traditionalisten skeptisch sind, weil der Tesla nicht das gleiche Drama und den gleichen Sound wie Benzinautos bietet, aber andererseits macht das Fahren sehr viel Spaß. Model 3 zeichnet sich durch fortschrittliche technologische Lösungen aus, die kein anderer Hersteller bietet. Mit jedem Tag, der mit dem Model 3 vergeht, wird es schwieriger zu leugnen, dass es das Auto der Zukunft ist – und nein, ich spreche nicht nur von der Zukunft Ihres Geldbeutels.
In der Elektrowelt sind drei Elemente entscheidend: Authentizität, Gebrauchstauglichkeit und Zukunftsorientierung. Das Tesla Model 3 vereint diese Elemente auf eine Weise, die neue Maßstäbe in der Automobilindustrie setzt. Wenn Sie also ein Auto suchen, das der Konkurrenz immer einen Schritt voraus ist, ist das Tesla Model 3 definitiv die richtige Wahl. Genauso wie Eis in der Waffel statt im Becher zu wählen – einfach die bessere Wahl.
