Tras el éxito del coupé S1 Project Ares Design, la empresa "levantó" al público mundial con una versión sin capota. Completamente en topless es la descripción más correcta del Spyder, ya que la forma del cuerpo de esta "barchetta" no tiene techo alguno. Se sienta junto al Aston Martin Speedster y el Ferrari Monza Spyder y toma prestadas muchas partes de la generación actual del Corvette C8. Esto crea una interesante mezcla de diseño excepcional y pura "potencia americana", que juega con el asfalto con hasta 715 caballos de fuerza. Una interesante alternativa a los gigantes europeos.
Con el fin de proporcionar la mejor experiencia de conducción, es AH, DE VERDAD Centro Stile diseñó dos deflectores de viento que emergen perfectamente de la carrocería aerodinámica del Spyder y desvían ingeniosamente el flujo de aire sobre los ocupantes hacia las tomas de aire detrás de los reposacabezas. Así se crea marquesina virtual y un entorno de conducción tranquilo para disfrutar plenamente de una experiencia dinámica única.
Sin parabrisas, el cuerpo sinuoso de fibra de carbono del S1 Projecta Spyder tiene una forma natural única que fluye a través interiorty comparte a los pasajeros con la consola central. Interior Proyecto Spyder S1 está hecho a mano y ricamente procesado con excelente cuero y Alcantara y revela líneas elegantes y al mismo tiempo minimalistas.
Debajo del cuerpo de fibra de carbono hecho a mano se encuentra la v S1 Proyecto Spyder instalado centralmente instalado, atmosférico motor V8. Z 8.800 revoluciones por minuto generará un fuerte aceleración del coche, que será de 0 a 100 km/h acelerado en minúscula v 2,7 segundos. También hay un sistema de escape "bajo pedido" que exprime más del automóvil además de su potencia única.
