Seamos sinceros: la edición limitada de la MV Agusta Superveloce 1000 Ago, con un trozo de los trofeos de Agostini escondido en la llave, suena a escenario de los "Oceans 11" del motociclismo. Pero MV Agusta la llama Superveloce 1000 Ago, y solo están produciendo 83 unidades (una por cada vela del pastel de Giacomo Agostini). ¿El resultado? Una auténtica opereta italiana sobre dos ruedas que romperá algunos corazones y superará la mayoría de los límites de las tarjetas de crédito antes incluso de que la pruebes por primera vez.
¿Alguna vez has deseado que un coche eléctrico te despertara con un ruido tan brutal que el perro del vecino se revolviera en su cama? Mercedes-AMG dice: "No hay problema". Con el Mercedes-AMG GT XX Concept —una flecha naranja de cuatro puertas impulsada por tres motores eléctricos de flujo axial y capaz de alcanzar los 1000 kW en diez segundos—, los alemanes han dado un golpe de efecto al futuro. ¡Qué ruido! ¡Aunque silencioso!
Abróchense los cinturones: Los suecos han convertido su historia ecuestre en un hipercoche de carreras, homologado para circular en carretera y con un diseño de competición. Este es el Koenigsegg Sadair's Spear.
Si escuchaste el suave chirrido de neumáticos en South Congress Avenue el domingo 22 de junio, no estabas soñando: este fue el primer robotaxi de Tesla en transportar pasajeros sin conductor en Austin. Tras casi una década de las entusiastas predicciones de Musk, esta promesa futurista se ha convertido en una realidad; y a un precio realmente… bueno, ridículamente asequible.
La Raleigh One combina la elegancia de la VanMoof con hábitos de vida más saludables, como una batería extraíble y componentes que realmente se pueden reparar. Pero bajo el capó se esconde lo que los usuarios temen: suscripciones, funciones bloqueadas y el olor a "bicicleta de startup versión 2.0".
Fjällräven presenta Fjällräven Hoja, una colección de ciclismo que no se centra en récords de tiempo ni en ambiciones deportivas, sino que se centra en la comodidad, la durabilidad y los largos kilómetros sin dramas.
Porsche Italia celebra su 40.º aniversario y, en colaboración con Ferragamo, crea dos ediciones limitadas: el clásico 911 Carrera 4 GTS y el futurista Taycan 4 S. Enfundados en el sofisticado azul Blusogno, se complementan con detalles artesanales que combinan la pasión por el automovilismo con la sofisticación de la moda. Esto es Porsche Italia x Ferragamo.
Después de una década de promesas, Tesla comenzó a recoger pasajeros de pago en taxis roboticos sin conductor en el centro de Austin el domingo 22 de junio. Los vehículos están operando solo en un área limitada mientras el estado se prepara para endurecer las regulaciones sobre los vehículos autónomos.
¿Las mejores motos acuáticas para la temporada 2026? Las motos acuáticas —motos acuáticas para amigos— suben aún más el listón (y las salpicaduras) en la temporada 2026. Una potencia récord se combina con una comodidad amortiguada y una electrónica que haría envidiar a muchos sedanes: desde sistemas de frenos que frenan en el agua casi tan rápido como preparar un buen cóctel, hasta grandes pantallas a color con GPS, Bluetooth y perfiles de conducción ajustables.
¿De verdad se averían más los coches eléctricos? Una nueva megaencuesta de la revista What Car? encuestó a casi 30.000 conductores para medir qué transmisiones acaban en las grúas con más frecuencia. ¿El resultado? El mantra de menos piezas móviles ha sido derribado por una grúa, pero antes de que desconectes el cable de carga de la pared, veamos las cifras.
¿Es "hecho en Estados Unidos" realmente sinónimo de pastel de manzana y béisbol? Una nueva clasificación revela que a Detroit le tiemblan las rodillas mientras que en Fremont descorcha el champán. Veamos quién lleva realmente las barras y estrellas bajo el capó este año, y quién solo las lleva en el guardabarros. ¡Estos son los coches más estadounidenses de 2025!
Cuando las leyendas envejecen, suelen recibir una tarta, un álbum de fotos retro y quizás una lágrima sentimental. Pero Volkswagen, en cambio, ha preparado una edición especial rapidísima para su GTI para celebrar su 50.º aniversario: el Golf GTI Edition 50. ¿El resultado? 325 caballos de potencia, un tiempo de vuelta de 7:41.27 en Nürburgring y el Volkswagen de producción más rápido de todos los tiempos. ¿Quién dice que la crisis de la mediana edad no trae beneficios?











