El Deepal S09 ingresa al campo de los SUV de lujo como la respuesta de China al Volvo XC90 y al Li Auto L9. Con un interior de alta tecnología, piloto automático Huawei y 180 km de autonomía eléctrica, sube el listón.
Si aún no has oído hablar de ello... DeepalAhora es un buen momento para recordar ese nombre. ¿Por qué? Porque acaban de presentar el modelo Deepal S09, un coche que parece una mezcla entre un sedán de lujo y una nave espacial digital. Al mirarlo, uno esperaría que tuviera su propia red Wi-Fi, una aplicación de café y al menos un holograma. Aunque no tiene holograma (todavía), tiene todo lo demás. Incluyendo la mejor asistencia al conductor en China – huawei Sistema de alerta temprana Qiankun ADAS.
Todo lo que puedes aceptar, y más
El Deepal S09 es un lujoso seis plazas que mide 5.205 mm de largo, 1.996 mm de ancho, 1.800 mm de alto y tiene una impresionante distancia entre ejes de 3.105 mm, bastante comparable al Li Auto L9. El vehículo está diseñado como un EREV, lo que significa que tiene propulsión eléctrica con el apoyo de un motor de gasolina, un motor turbo Blue Whale de 1,5 litros, que actúa como generador para alimentar el sistema eléctrico.
La batería de 40,18 kWh está fabricada por CATL y permite una autonomía de hasta 180 km (112 mi) de conducción exclusivamente eléctrica. La carga es rápida, con tecnología 3C hasta 120 kW.
Los sistemas de transmisión incluyen:
- Monomotor (RWD): 231 kW (313 CV)
- Doble motor (AWD): potencia total 362 kW (492 CV)
Aunque Deepal no ha publicado oficialmente las cifras de aceleración, la potencia y el tamaño sugieren que la versión AWD acelerará a 100 km/h (62 mph) en alrededor de 6 segundos.
Interior del futuro en 2030
Si el exterior impresiona, el interior te deja sin palabras. El Deepal S09 tiene tres pantallas: dos unidades OLED de 15,6 pulgadas en el tablero y una gigantesca pantalla de visualización frontal AR de 43 pulgadas que reemplaza los indicadores tradicionales. Los pasajeros de la segunda y tercera fila pueden disfrutar de una pantalla de 21,3 pulgadas que cae del techo, perfecta para noches de cine en el coche.
En la parte central de la cabina hay una consola central deslizante al estilo del modelo. MIX Zeekr, que se puede mover hacia adelante y hacia atrás entre la primera y la segunda fila de asientos. La consola incluye un cargador inalámbrico para dispositivos inteligentes, cuatro prácticos portabebidas, un espacioso compartimento refrigerado/calentado de 10 litros con un rango de temperatura de -6 °C a +50 °C y áreas de almacenamiento adicionales tanto arriba como abajo, todo diseñado teniendo en cuenta la comodidad y practicidad de los pasajeros en viajes largos.
Los asientos de la primera y segunda fila cuentan con calefacción, refrigeración y masaje de 8 puntos, mientras que la tercera fila ofrece calefacción y prácticos respaldos. Accesorios como bandejas para portátiles y compartimentos para tabletas solo aumentan la usabilidad.
Huawei se asegura de que conduzcas de forma inteligente, o mejor dicho, de que tu coche te conduzca solo.
El corazón tecnológico del vehículo es el sistema Huawei Qiankun ADAS con lidar de parabrisas, que permite una conducción autónoma avanzada en casi todas las vías públicas de China. El sistema incluye reconocimiento de señales de tráfico, asistencia para cambio de carril, aparcamiento automático y navegación en tiempo real.
El vehículo cuenta con suspensión delantera y trasera independientes, suspensión neumática y un sistema de amortiguación adaptativo (CDC), que garantiza una comodidad excepcional en todas las superficies y mejora la posibilidad de una conducción todoterreno más fácil.
Un precio que confunde a la competencia
El precio inicial del S09 ronda los 350.000 RMB (aproximadamente 43.500 €), lo que supone unos 60.000 RMB menos que su competidor directo, el Li Auto L9. La clave aquí es que el S09 ofrece un equipamiento muy similar, que incluye asistencia avanzada al conductor, una cabina de lujo y la opción de tracción total.
Conclusión: Volvo XC90, cuidado, vienen los chinos… aunque Volvo también sea chino
El Deepal S09 es como la navaja suiza de los SUV: tiene todo lo que necesitas y más. El interior se parece más a una sala de estar que a una cabina de automóvil, la tecnología está a la altura de la de Tesla y la comodidad recuerda a un salón privado. Y aunque todavía no se ha anunciado para el mercado europeo, el interés probablemente será tan fuerte que las puertas se abrirán finalmente también en Occidente.
Deepal apunta a un rango de precios más alto con este modelo, y parece que lo están logrando: con una combinación de precio, tecnología, comodidad y confianza china. Lo más probable es que no esté disponible en la UE, pero si llega, costará unos 80.000 euros.
