KIA ha dado grandes saltos en los últimos años y produce autos con los que incluso su hermano Hyundai a veces encuentra difícil competir. KIA cambió recientemente su logotipo y anunció la electrificación con nuevos modelos totalmente eléctricos, pero soplaba un viento completamente nuevo en Corea.
coche eléctrico
Una de las categorías de vehículos que es extremadamente popular en los Estados Unidos son las camionetas. A medida que el interés por los vehículos eléctricos ha ido en aumento en los últimos años, cada vez aparecen más camionetas eléctricas o sus conceptos en el mercado. Hasta ahora, el Cybertruck de Tesla ha atraído la mayor atención por su controvertido diseño y sus ventanas "indestructibles". La marca GM también está buscando su lugar en este mercado, cuyo Hummer eléctrico luce más que genial, y varias startups, como Rivian, también tienen una oportunidad. ¡Pero viene otro!
Audi ha estado involucrado en el futuro de la industria automotriz desde hace algún tiempo con su flota de SUV eléctricos e-tron. Esta vez, el Audi e-tron GT tomó prestada la plataforma J1, que comparte con el Taycan. Y eso puede significar mucho bien, porque este último es un auto realmente loco.
Renault está mirando alrededor de su rico tesoro de gemas automotrices y quiere reencarnar algunos de los modelos que han demostrado ser de culto en el pasado. Renault 5, eso sí como estudio, pero que nos compramos enseguida y que también se convertirá en “carne” en los próximos años.
El NIO ET7 pretende ser mejor que el Tesla Model S en todos los sentidos, presentando así un desafío chino para Tesla. ¿Es mejor?
¿Te preguntas qué coche es el más ecológico? Esto será evaluado en el futuro por la mayor prueba comparativa de "verdor ambiental" Green NCAP, que gana en vigencia cada año. Green NCAP está de regreso para 2020 con un esquema de calificación revisado y nuevos resultados, lo que es una buena indicación de la dirección que toma Euro NCAP. Además de las pruebas de seguridad de choque ya establecidas y estándar, esta vez los autos se evalúan sobre la base de su aceptabilidad ambiental sostenible.
En octubre, los automóviles eléctricos representaron el 27 por ciento de las ventas totales en Europa, mientras que los modelos con motores diésel representaron el 26 por ciento. La gasolina sigue siendo la más popular y sigue siendo la número uno.
Cuando la "restauración" del coche da un paso más y nos llega un coche eléctrico moderno de la leyenda. ¡Esta es la historia del auto Alfa Romeo Giulia GTA que recibió un nuevo corazón!
Obviamente, Noruega será uno de los primeros países donde los vehículos convencionales desaparecerán de las salas de exhibición de automóviles, ya que en el mes de septiembre de 2020 la proporción de vehículos eléctricos registrados nuevos superó el 80 por ciento y, por lo tanto, una vez más alcanzó valores récord.
El VW ID.4 ingresa al segmento de mercado más grande: el segmento de los SUV compactos. Con su motor eléctrico de 150 kW (204 CV) y batería de 77 kWh, tiene una autonomía de 520 kilómetros. Volkswagen muestra así seriamente las ambiciones y la visión de la marca, que es la electricidad.
Diversas organizaciones profesionales y medios extranjeros, incluido el reconocido Spiegel alemán, consideran que comprar un vehículo eléctrico usado en este momento es una decisión sumamente sabia y prudente.
Creo que la declaración anterior le resultará un poco "shock" y debo admitir que no se aplica en todos los escenarios. Sin embargo, intentaré probar la afirmación anterior de una manera extremadamente simple y al mismo tiempo matemática. Entonces, los autos eléctricos ya son ½ más baratos que los autos clásicos comparables con un motor de combustión interna. ¡Veamos!