Čeprav je beseda smart (pameten) vozilu Smart dana z rojstvom, pa gre v resnici le za majhno in ne prav posebej pametno vozilo. Resnično pametno vozilo mora namreč znati voziti samo in vstran, kot zna to kot Smart majhni EO Smart ''Connecting Car'' 2. Gre za ''otroka'' nemškega raziskovalnega centra za umetno inteligenco, ki je ustvarjen za prenatrpana mesta, kjer so prometne konice nočna mora in prosto parkirno mesto pobožna želja.
conducción autónoma
Los míticos autobuses de dos pisos de Londres se están robando estos días el protagonismo con Harry, un autobús autónomo que transporta pasajeros sin la presencia de un conductor. Durante las próximas semanas, alrededor de 100 residentes locales que viven cerca del estadio O2 probarán el vehículo prototipo en el este de Londres, en el área de Greenwich, donde se encuentra, entre otras cosas, el famoso observatorio astronómico y por donde pasa el primer meridiano (Greenwich Meridian ) pasa.
Honda, el fabricante de automóviles japonés, presentó recientemente su prototipo de vehículo de transporte autónomo, ahora en su tercera generación. Este innovador vehículo de transporte está diseñado para ayudar a las personas en tareas como remolcar, cargar y transportar materiales.
Los chinos aspiran nuevamente al título de "primeros en el mundo", esta vez con el tren sin conductor ART, que es autobús, tranvía y tren en uno. No circula sobre vías, sino sobre lo que serán líneas blancas en la carretera.
Con el sistema de comunicación vehículo a vehículo (V2V), las marcas de automóviles están explorando las nuevas posibilidades que ofrece. Lexus ha ideado una solución que llama Lane Valet, y será bien recibida por todos aquellos que alguna vez os habéis quedado atrapados en la autopista detrás de algún "triturador" que no sabía pasar del carril rápido al carril de circulación. .
El evento IAA Mobility, que tendrá lugar en Múnich esta semana, se centra en la movilidad sostenible y las soluciones y temas relacionados. Incluso la conducción autónoma, que se espera supere la seguridad de los conductores tradicionales a partir de 2024. Para 2050, las personas tendrán prohibido conducir.
En forma de presentación virtual, Hyundai presentó la ciudad del futuro, que tendría forma de hexágono.
Peugeot aprovechó el congreso móvil de Barcelona MWC 2017 para presentar su visión del futuro. Hasta ahora, Peugeot se caracterizaba por estudios atrevidos y muy adelantados a su época. El Peugeot Instinct no entra en esa categoría, y esa era la intención. El vehículo es una especie de puente entre el presente y el futuro, cuando los coches ya no serán operados por humanos, sino por inteligencia artificial. Por eso no parece un OVNI, explican los franceses.
Huawei se ha convertido en el primer fabricante de teléfonos inteligentes en utilizar la inteligencia artificial de un teléfono móvil con fines de conducción autónoma. Al programa RoadReader de Huawei se le atribuye la conversión del Porsche Panamera en un automóvil autónomo que puede ver y comprender lo que sucede a su alrededor. Podemos esperar una presentación en el MWC 2018.
Nissan ha presentado una silla autónoma para aquellos que no pueden hacer cola. Hace ya medio año sorprendió con sillas de oficina autolimpiables, con las que demostró la practicidad del avanzado sistema de aparcamiento Intelligent Parking Assist, y ahora hay un nuevo tipo de sillas que vendrán muy bien a todo aquel que esté harto. con la situación mientras espera en especie. Con ellos, Nissan demuestra la utilidad de la avanzada tecnología ProPilot, que permite la conducción automática y que presentó este verano.
El sistema de asistencia ProPILOT de Nissan se introdujo por primera vez en el nuevo Leaf y luego se expandió a otros miembros de la familia Nissan y también se puede encontrar en el actual Nissan Qashqai. Se trata de sistemas avanzados que ya realizan algunas de las funciones de forma totalmente automática.
La empresa emergente Otto estableció recientemente un nuevo hito en el campo del transporte. Un camión Volvo equipado con tecnología de conducción autónoma completó con éxito la primera entrega comercial autónoma en la historia del transporte después de que el camión entregara con éxito 50 000 latas de cerveza Budweiser a su destino, recorriendo 193 kilómetros sin ninguna complicación.