El Ferrari F80 es un concepto audaz del diseñador italiano independiente Adriano Raeli, con el que quiso acercarse lo más posible a los estándares de Ferrari y Pininfarina. Puede verificar si tuvo éxito a continuación.
ferrari
Adiós F12 Berlinetta, hola Ferrari 812 Superfast. Su motor atmosférico de doce cilindros tiene hasta 800 caballos de fuerza. Este es probablemente el último modelo con un motor V12 clásico sin soporte híbrido. Es el automóvil de producción más potente con un motor montado en la parte delantera. Con él, Ferrari celebra 70 años fabricando Ferraris de carretera.
Ferrari celebra este año 50 años de presencia en Japón. Con motivo de este venerable jubileo, presentó el modelo exclusivo Ferrari J50 (el nombre no es difícil de descifrar), que producirá solo en diez ejemplares. Es una versión de gama alta del Ferrari 488 Spider, que convirtió en un clásico Barchetta.
Si un Ferrari normal no parece lo suficientemente exclusivo, considere un Ferrari reconvertido, el Ferrari F12 Caballería, construido por Bengala Automotive Design, con sede en Madrid, y siguiendo el modelo de la serie GT3.
El magnate ruso Roman Abramovich tiene una impresionante colección de autos. Recientemente exhibió sus caballos de acero en el famoso hipódromo de Nürburgring, propiedad de su antiguo socio y amigo, el multimillonario ruso Viktor Kharitonin. ¡Los expertos estiman que el valor de la flota del propietario del club de fútbol Chelsea FC supera los 10 millones de euros!
Suena increíble, ¡pero no lo es! ¡Tesla Model X P90D vence al Ferrari F430 en carrera de aceleración! ¡Y esto con estilo, como lo hace Usain Bolt en los 100 o 200 metros! La lucha no es nada igualada, y sí, estamos hablando de un modelo de 7 plazas, que está considerado como el primer SUV eléctrico del mundo. Elon Musk no dice que Tesla no pueda fabricar coches lentos por nada. ¿Y dónde reside el secreto de Tesla?
El Ferrari GTC4Lusso no es realmente un Ferrari "familiar", pero es probablemente la mejor aproximación de Ferrari a un automóvil familiar. Es el sucesor del Ferrari FF, que los italianos presentarán en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo. El GTC4Lusso universal está en el signo del cuatro, es un deportivo de cuatro plazas (Grand Tourer) con tracción total y dirección en las cuatro ruedas.
La lancha rápida Riva Ferrari 32 de 1990 es tan rara como un diamante. De hecho, en la historia solo se produjeron 30. El casco estaba inspirado en la Fórmula 1 y estaba vestido con el color característico de Ferrari (rosso corsa). Se complementa con un alerón de fibra de carbono negro. ¡La pieza de coleccionista no será barata, ya que el precio de venta de la legendaria lancha motora es de 180 000 euros!
¿Cómo será el Ferrari del futuro? ¿Cómo será en 2040? Su visión del semental italiano fue presentada por diseñadores en ciernes de cuatro escuelas (Hochschule Pforzheim de Alemania, College for Creative Studies de Detroit, Universidad Hongik de Seúl e ISD-Rubik de Valenciennes), que participaron en el concurso anual de Ferrari "Top Design School". Challenge". y os presentamos el diseño ganador del Ferrari Manifesto.
Ferrari nos convenció con el modelo F12 TDF. Si crees que el color amarillo y el logo TDF están asociados a la famosa carrera ciclista Tour de Francia, estás equivocado. Por lo tanto, se asocia a otra carrera famosa, el Tour de Francia, una prueba de resistencia en carretera para caballos de acero, que se celebró entre 1899 y 1986 y donde, en los años 1950 y 1960, el Ferrari 250 GT Berlinetta de Eddy Merckx fue el octanaje "francés". arcos'', es decir, ganador en serie.
El nuevo Ferrari 488 Spider es una versión "calva" del modelo de 488 GB. ¿Por qué estás calvo? Porque el Spider es su derivado descapotable. El viento en tu cabello puede soplar a velocidades de hasta 325 km/h, lo que lo convierte en el Ferrari con techo rígido más rápido. Hará su debut en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2015, y aquí están las primeras fotos y especificaciones técnicas.
Las marcas de automóviles suelen utilizar fibras de carbono en sus vehículos conceptuales, pero en la práctica reducen el peso de los deportistas, mejoran las características de conducción y reducen el consumo de combustible. La empresa boutique Vitesse | también se dedica a este tipo de negocio AuDessus, que transforma en fibra de carbono los coches más prestigiosos del mundo. Y de pies a cabeza. Su "creación" ya luce modelos de Ferrari, Porsche, Lamborghini y McLaren.