Hasta ahora, probablemente no hayas asociado a Kia con la velocidad y el lujo. El sedán deportivo Kia Stinger pretende cambiar eso. En el Salón del Automóvil de Detroit (NAIAS 2017), los coreanos presentaron su modelo más rápido y potente de la historia, que ha recorrido un largo camino desde un estudio hasta un modelo de serie, que estará disponible en Eslovenia a partir de 2017.
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Volkswagen cumplió su promesa y presentó en el Salón del Automóvil de Detroit (NAIAS 2017) una versión más grande del Tiguan: el Volkswagen Tiguan Allspace, que es 21,5 centímetros más largo que el Tiguan clásico y tiene capacidad para siete pasajeros. En Eslovenia, el SUV de tamaño medio estará disponible a partir de septiembre de 2017.
Mercedes-Benz llevó al Salón del Automóvil de Detroit (NAIAS 2017) una versión rediseñada del crossover con alma de senderismo, el Mercedes GLA. El nuevo Mercedes GLA (2017) cuenta con un nuevo motor de gasolina y ofrece una mayor distancia al suelo.
El nuevo Suzuki Swift (2017) ofrecerá más espacio para los pasajeros. El representante de la cuarta generación solo estará disponible en una versión de cinco puertas, y para los conductores más exigentes, los japoneses ofrecerán una versión con tracción en las cuatro ruedas. En Europa, el popular enano urbano de Suzuki hará su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Renault Trezor es el heraldo del futuro de la marca francesa y un verdadero concentrado de alta tecnología, imaginación y audacia. Los franceses presentaron su 'tesoro' (bóveda en francés significa tesoro) en el Salón del Automóvil de París y con él eclipsaron todos los demás conceptos y encendieron la lucha por la supremacía eléctrica. En París, prácticamente todas las marcas se subieron al tren eléctrico, y Renault demuestra que se mantiene en forma a pesar de la ofensiva de nuevos modelos de serie en el último año.
¿Es el nuevo Opel Ampera-e (2017) tu próximo coche? Es eléctrico en el Salón del Automóvil de París. No, los expositores no se miran entre sí, pero muchas salas de exhibición están decoradas con autos eléctricos. También el showroom de la marca Opel, donde presenta la segunda generación del Opel Ampero-e, con la que demuestra que la movilidad eléctrica en el uso diario no solo es factible, sino también divertida. Al igual que el nuevo Renault Zoe, el nuevo Opel Ampera-e supera el límite mágico de los 400 kilómetros sin recarga intermedia. Llegará a las salas de exposición en el verano de 2017.
En el Salón del Automóvil de París de este año (del 1 al 16 de octubre de 2016), además de la nueva generación del modelo C3, Citroën también mostrará el vehículo conceptual Citroën Cxperience, que anuncia las futuras pautas de diseño de esta marca francesa. Se trata de una berlina de 4,85 metros de largo sin pilar B (lo que crea una sensación de mayor amplitud interior), con la que quieren llenar el hueco en la clase de vehículos de mayor tamaño, que ahora se llena con el modelo C5, que ya está maduro para el reemplazo, y el modelo DS5. ¿Citroën resucita al CX?
El salón del automóvil regresa a Liubliana después de un largo descanso. El Salón del Automóvil de Liubliana 2017 se celebrará en Gospodarska raztavišče entre el 27 de marzo y el 2 de abril de 2017. La última vez que se celebró un salón del automóvil en Eslovenia fue en Celje, allá por 2006, y el último salón del automóvil en la capital, ¡Tenemos que retroceder aún más en la historia, es decir, hace 17 años!
Para los amantes de los coches, los primeros días de marzo siempre son emocionantes, ya que comienza uno de los eventos más importantes de la industria del automóvil: el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (Salón Internacional del Automóvil). El salón del automóvil de este año es el número 85 en sus 110 años de historia e impresiona con presentaciones de vehículos visionarios del futuro y nuevos modelos que llegarán a las carreteras en los próximos meses. Hemos repasado algunas innovaciones importantes para usted.
Muchas marcas de automóviles están tratando de llamar la atención con la ayuda de estudios futuristas que darán forma a la cima tecnológica automotriz en los próximos años. En la gran mayoría, la electricidad está en primer plano como modo de propulsión central o al menos auxiliar, y en el campo de la tecnología avanzada, incluso los primeros ejemplos con sistemas de conducción autónoma.