La quinta generación del roadster británico Morgan Aero 8 es un coche nuevo de pies a cabeza, pero en términos de diseño conserva el legado de sus predecesores. Si bien sigue siendo ante todo un Morgan con clase, tiene muchas mejoras que están más cerca de los tiempos actuales que de la época en la que se inspira. En él encontramos elementos que fueron rehuidos como el diablo de la cruz hace algún tiempo, pero al igual que la nariz de Pinocho, se conserva el largo sombrero y reliquias similares.
Quinta generación roadster británico Morgan Aero 8 coquetea con el pasado, pero al mismo tiempo ha sucumbido a los encantos de la tecnología moderna. abdominales ya es un ejemplo de ello BMW- está lleno naturalmente diferencial parcialmente cerrado. El chasis también es nuevo, y ya está aquí el chasis de aluminio, que puede presumir de mayor resistencia. dirección asistida, control de crucero y un nuevo mecanismo de dirección que hace que el automóvil responda mejor.
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El quinto Aero 8 es así el modelo Aero más sofisticado (es el que más se desvía de la filosofía minimalista) hasta ahora y, con muchas "excepciones" (por ejemplo, la electrónica en el chasis), se aproximará más a las necesidades de la mayoría de los conductores actuales, que tradicion No significa tanto sacrificar la tecnología con la que los automóviles ya han sido equipados a lo largo de los años.
lo conduce Motor V8 de 4,8 litros de BMW con 367 caballos (273 kW), que viene combinado con una transmisión manual de seis velocidades o s transmisión automática, que también se puede "picar" en el volante. El interior, adornado con madera, también se ha renovado y ya no es un "duplin". Ella es más rica por aire acondicionado automático, pero opcionalmente también puedes elegir por un cargo adicional infoentretenimiento sensible al tacto y sustituir los asientos de cuero por unos de carbono. Entra en montaje en el último trimestre del año y estará disponible con techo duro.
Galería – Aero 8
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www.morgan-motor.co.uk
