Lamborghini Fenomeno desplegó la alfombra roja en la Semana del Automóvil de Monterey para el Fenomeno, un "manifiesto de diseño" que presenta el V12 más potente en la historia de la marca, triplemente electrificado y revestido de fibra de carbono. Solo habrá 29 unidades. Si pestañeas, te lo perderás.
Fenómeno Lamborghini No es "otro Revuelto con pegatinas nuevas". Es un homenaje de aniversario. 20 aniversario del Centro Estilo Y, al mismo tiempo, una clara declaración de la dirección que Sant'Agati busca con su diseño y filosofía aerodinámica. Perfil trasero alargado, nuevo frontal. Firma Y luces y Conducto en forma de S En la nariz, que aumenta el empuje aerodinámico frontal, el techo canaliza el flujo hacia omega el alerón trasero y en los laterales puertas como conductos de aire Reinterpretación de los conductos NACA al estilo Countach. ¿El resultado? >30 % refrigeración lateral más eficiente Al igual que con el V12 original. Una modelo que puede levantar 300 kg.
Transmisión: el V12 canta, el trío de motores eléctricos conduce
El corazón es V12 de 6,5 litros de aspiración natural con sincronización de válvulas rediseñada que respira hasta 9.500 rpmEl propio motor contribuye 835 CV (≈614 kW / 823 hp) y 725 Nm (535 lb‑ft)Se sientan en la parte delantera. dos motores eléctricos de 110 kW (148 CV), cada uno 350 Nm (258 lb‑ft); el tercer motor eléctrico está arriba DCT de 8 velocidades y se apaga si es necesario (P2/P3), y también puede accionar el eje trasero para modo EV de cuatro ruedas. ¿Potencia total? 1.080 CV (≈794 kW / 1.065 CV)Batería: 7,0 kWh.
“Fenomeno es una pieza de diseño hiperelegante: un objeto espacial inesperadamente elegante, que se mantiene fiel a nuestra herencia”. añade Mitja Borkert, jefa de diseño.
Nota de carga: Lamborghini en Fenomeno no enumera oficialmente la velocidad de carga de CAEn la revista Revuelt relacionada, hasta 7 kW CA (se completa en unos 30 minutos), por lo que es lógico esperar una solución similar, pero esta aún no confirmado.
Números que cuentan: Lamborghini Fenomeno
- 0-100 km/h (0-62 mph): 2,4 s
- 0–200 km/h (124 mph): 6,7 segundos
- Velocidad máxima: >350 km/h (>217 mph)
- Relación peso/potencia: 1,64 kg/CV (récord de la marca)
No se trata de “sensaciones de velocidad”, sino de frío. física – números que hasta una calculadora pediría para tomar un café.
Chasis, frenos y neumáticos: conocimiento de LMDh en la carretera
El frenado se realiza mediante un sistema de nuevo diseño. CCM‑R Plus (cerámica de carbono con estructura de fibra larga 3D), desarrollada en base a El LMDh SC63 de LamborghiniTodo alimentado por el diseño de la ruta de enfriamiento aerotérmico; sistema IPB y nueva lógica de control con Sensor 6D (medidas de aceleraciones + velocidades angulares en todos los ejes) reduce las distancias de frenado a 10 % y sujeta con precisión la carrocería bajo tus dedos. Añade a esto Amortiguadores de competición ajustables manualmente, tuercas centrales y Bridgestone Potenza dimensiones 265/30 ZRF21 delantero y 355/25 ZRF22 trasero (también disponibles neumáticos semi-slick homologados).
Monofuselaje y composite forjado: el carbono como dogma
Bajo la piel está el espacio aéreo Monofuselaje: monocasco de carbono con Compuesto forjado® La estructura frontal: un material de fibras cortas de carbono en resina que Lamborghini lleva desarrollando en serie desde el Reventón. ¿Y la carrocería? Fabricado íntegramente en carbonoEsto no es una dieta, esto es ascetismo con un configurador de seis dígitos.
Nombre, patrimonio e identidad
Según la tradición de la marca, el nombre Fenómeno No viene del diccionario de promesas vacías de relaciones públicas, sino de un toro muy valiente, quien luchó en Morelia, México, en 2002, y fue indultado. El fenómeno también está marcado por 20 años de Centro Stile y continúa la línea pocos iconos: Reventón, Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sián, Countach.
Un poco más de contexto “geek”
Batería 7,0 kWh Es mayor que el del Revuelt (3,8 kWh), por lo que el motor eléctrico puede desarrollar más potencia (y, al menos ocasionalmente, conducir en silencio). Al mismo tiempo. Interfaz aerodinámica, con un nuevo capó y conducto en S, diseñado para un mayor empuje y una mejor refrigeración.
Hoja de especificaciones (postre para lectores de números)
- Potencia total: 1.080 CV (≈794 kW / 1.065 CV)
- Motor: V12 6.498 cc, 835 CV (≈614 kW / 823 hp) a 9.250 rpm; 725 Nm (535 lb-ft) a 6.750 rpm
- Motores eléctricos: 2× 110 kW (148 CV) delantero, 1× trasero arriba DCT de 8 velocidades; 350 Nm (258 lb‑ft) cada uno al frente
- Batería: 7,0 kWh (Li-ion); Posibilidad de tracción en las cuatro ruedas para vehículos eléctricos
- Aero: Conducto en forma de S, cola larga silueta, puertas como canales; >30 % enfriamiento lateral más efectivo
- Llantas: 265/30 ZRF21 frente, 355/25 ZRF22 Trasero; Run-Flat, semi-slick opcional
- Aceleración: 2,4 segundos (0–100 km/h); 6,7 segundos (0–200 km/h)
- Arriba: >350 km/h (>217 mph)
- Relación peso/potencia: 1,64 kg/CV (el mejor en la historia de Lamborghini)
¿Cuánto, cuándo, dónde?
Sólo 29 ejemplaresPrecio (aún) no oficial – traducido al lenguaje humano: varios millones y Probablemente agotado Antes incluso de leer el segundo párrafo. El coche debutó en La codorniz miel Semana del Automóvil de Monterey 2025.
Conclusión: Lamborghini Fenómeno
Fenómeno Lamborghini Es el tipo de Lamborghini que explica por qué el V12 aún no está en el museo. Un híbrido Esto no es una disculpa, sino amplificador:7,0 kWh añaden par y modulación fina, el sensor 6D actúa como una quinta marcha en su cerebelo, CCM‑R Plus Con el pedigrí LMDh, corta los metros como un cronómetro de cocina profesional. En cuanto al diseño, es un Lambo "puro": sin caricaturas, con suficiente... Y- motivos para hacer feliz a Instagram, y con suficiente vacío volumen, para que el aire realmente funcione. Luego está la serie obsesión con el carbono y tuercas centrales para puntos extra en el concurso de garaje. Si Ferrari SF90 XX recita la ópera, Fenómeno toca thrash metal electrificado, todavía suave, pero peligrosamente rápido.
¿Precio? Aproximadamente "¿cuánto cuesta un apartamento más grande en el centro?", y la especificación es personalizada. Ad Personam ofrece más que 400 colores y combinaciones prácticamente ilimitadas. No se dejen engañar: tras el telón del lujo se esconde probablemente lo más... ocentro de la corriente Lambo de carretera hasta ahoraY sí, en nuestro país lo llamaríamos simplemente un fenómeno.
