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Maserati GranCabrio 2024: es el pináculo de la elegancia sin techo

Maserati tiene un nuevo descapotable

Maserati GranCabrio 2024
Foto: Maserati

Aquí llega el Maserati GranCabrio 2024, una impresionante versión sin techo del icónico GranTurismo. En la versión Trofeo, que promete 542 CV (400 kW) de puro placer al aire libre, este vehículo está preparado para transformar cada viaje en una aventura inolvidable. La capacidad de plegar el techo en menos de 14 segundos a velocidades de hasta 50 km/h (31 mph) significa que siempre estarás a un momento de los rayos del sol o del cielo estrellado.

La tan esperada versión sin techo del GranTurismo de Maserati finalmente está aquí. Presentamos el Maserati GranCabrio 2024, que llegará este verano con el acabado Trofeo y estará listo para pasar de la sombra a la luz del sol en solo 13,9 segundos. Ese es el tiempo que le toma al Maserati GranCabrio 2024 plegar su techo de lona, y puede hacerlo a velocidades de hasta 50 km/h (31 mph). Si te pilla un aguacero repentino, necesitarás un poco más de tiempo (14,1 segundos para ser exactos) para protegerte de la lluvia. Maserati ofrece varios tonos de techo, incluidos azul, rojo oscuro, negro y dos tonos de gris para combinar con seis colores exteriores: Nero Assoluto, Blu Modena, Bianco Astro, Grigio Incognito, Grigio Maratea Matte y un tono sin nombre de verde metálico.

Foto: Maserati

No se compra un GranCabrio para admirarlo con el techo levantado. A través de la pantalla táctil del vehículo, el conductor controla el techo con gestos hacia la izquierda o hacia la derecha. También hay un calentador de cuello estándar que sopla aire caliente sobre los asientos del pasajero delantero en tres velocidades ajustables. Si desea un menor flujo de aire, puede elegir un protector de aire adicional que se instala manualmente detrás de los asientos delanteros. Esto reduce las turbulencias para los que van delante, pero al mismo tiempo impide el uso de los asientos traseros para los pasajeros.

Foto: Maserati

Técnicamente, el Maserati GranCabrio 2024 es idéntico a su hermano Trofeo de techo rígido. Esto significa 542 caballos de fuerza (400 kW) Proviene del motor V6 "Nettuno" de 3,0 litros biturbo, que acciona las cuatro ruedas a través de una caja de cambios de ocho velocidades. El convertible pesa 100 kg (220 lbs) más, lo que significa un rendimiento ligeramente menor. Sin embargo, estamos hablando de un coche realmente rápido. Pise el acelerador y alcance los 100 km/h (62 mph) v 3,6 segundos. Si mantiene presionado el gas, el medidor mostrará 315 kilómetros por hora (196 mph), sólo 5 km/h (3 mph) menos que su hermano de techo rígido.

Foto: Maserati

El diseño interior también es el mismo. Incluye una pantalla central de 31,2 cm (12,3 pulgadas) para el sistema de infoentretenimiento, que se combina con una pantalla de 22,4 cm (8,8 pulgadas) dedicada a funciones como el climatizador digital. La conducción la controla el conductor a través de una pantalla de instrumentos de 31 cm (12,2 pulgadas) y no falta tecnología a bordo. Incluye el sistema Maserati Intelligent Assist con Andriod Auto como cerebro, y los usuarios de Apple tienen conectividad CarPlay. Maserati Connect ofrece todo tipo de funciones conectadas para el hogar o el coche, y también está disponible una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor de nivel 2.

En el lanzamiento, el Maserati GranCabrio 2024 solo estará disponible con el acabado Trofeo. Maserati anunciará los precios más cerca de la fecha de venta del verano de 2024 para los compradores norteamericanos. No será una experiencia barata. El GranTurismo Trofeo de techo rígido comienza en 190.000 $, por lo que un precio base de más de 200.000 $ para el GranCabrio no está fuera de discusión. El precio en Europa será comparable.

Maserati Gran Cabrio 2024 marca nuevos hitos en el mundo de los convertibles, combinando elegancia atemporal con un rendimiento sin concesiones y perfección tecnológica, que son característicos de la marca Maserati. Combina tradición, innovación y el placer de conducir a cielo abierto, lo que lo sitúa en lo más alto de la gama de deportivos de lujo.

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