El fabricante de automóviles italiano Maserati ha presentado su último vehículo utilitario deportivo (SUV), denominado Grecale. La marca de lujo del grupo Stellanistako da un paso más hacia la anunciada expansión de su gama de productos. El Maserati Grecale tendrá múltiples facetas, es decir, como modelo con motores de combustión interna clásicos, como híbrido enchufable y como automóvil puramente eléctrico. Tres variantes están disponibles en el lanzamiento: GT, Modena y Trofeo. Se espera que la versión E del Folgore se lance en 2023.
El Maserati Grecale “Folgore” será uno de los seis nuevos Maserati totalmente eléctricos que se lanzarán para 2025 como parte de la estrategia de marca “Folgore”. Especialmente por su tamaño, el Maserati Grecale Folgore rivaliza con Porsche Macan, BMW iX3 y Mercedes EQC, y visualmente es en gran medida idéntico a las versiones con motor de combustión de Grecale.
Mientras que el aspecto "horizontal" de la parte delantera está inspirado en el nuevo superdeportivo MC20, se ha utilizado un diseño completamente nuevo en la parrilla y la parte inferior se ha reelaborado. El nuevo color cobre denominado “Rame Folgore” será exclusivo del e-SUV. “El color exterior 'Rama Folgore' se basa en una extensa investigación sobre la interacción del color con la luz, que se convierte en un ser vivo en constante interacción con el medio ambiente”, dice Maserati.
Interior de Maserati Grecala Folgore
Si bien Maserati aún tiene que revelar los detalles exactos de los textiles dentro del SUV eléctrico Grecale Folgore, han confirmado que la tapicería será predominantemente de material Econyl. Es de nailon fabricado con material reciclado de viejas redes de pesca.
De lo contrario, Grecale tiene que ver con la comodidad, la versatilidad y una experiencia de sonido especial. De ello se encarga un sonido de 360 grados, que entra en juego a través del inconfundible sonido del motor Maserati y el sistema de audio Sonus faber con sonido 3D y hasta 21 altavoces, que se controla mediante una intuitiva pantalla táctil.
La pantalla central de 12,3 pulgadas es la más grande jamás vista en un Maserati y se combina con una pantalla más pequeña de 8,8 pulgadas con controles adicionales y el nuevo reloj digital Maserati. “Además, está el sistema multimedia Maserati Intelligent Assistant (MIA), lo último en infoentretenimiento, una cómoda pantalla y un head-up display opcional”, según afirma Maserati.
La batería de 105 kWh promete una gran autonomía para el Maserati Grecale Folgore eléctrico
El Folgore utiliza una versión modificada de la plataforma del vehículo normal, que es una versión muy actualizada de la arquitectura Giorgio utilizada por el Alfa Romeo Stelvio. Si bien no se sabe mucho sobre el funcionamiento interno del Folgora, ya se han anunciado algunos detalles técnicos, como la electrificación de 400 voltios y la batería de 105 kWh. Las cifras exactas de rendimiento, y especialmente el alcance máximo, aún no se han confirmado. La tecnología de carga también permanecerá en secreto por el momento, pero suponemos que competirá con marcas como Porsche.
Es probable que se anuncien más detalles sobre el Maserati Grecale Folgore poco antes de su lanzamiento al mercado en 2023. En la segunda mitad, aparecerán tres versiones del GT, Modena y Trofeo, es decir, dos modelos híbridos suaves de cuatro cilindros con 300 y 330 CV y un motor de gasolina V6 de alto rendimiento con 530 KM y una velocidad máxima de 285 km/h.
