Con el nuevo MINI Countryman JCW de tercera generación, MINI ha superado las expectativas y ha anunciado su visión del futuro del automóvil con un diseño que divide opiniones.
Vayamos directo al grano: el nuevo MINI John Cooper Works Countryman La tercera generación no es para los tímidos. Con detalles de diseño que se pueden esperar del Salón del Automóvil de Shanghai y especificaciones técnicas que gritan emoción, este MINI decidió, Ser notificado. No sólo estás saliendo a la carretera con eso, sino que estás saliendo a la carretera con una declaración.
Mini se ha puesto su nuevo modelo máscara octogonal audaz, que en el alto brillo de la negrura brilla como piano de cola a la luz del sol, y está rodeado de faros LED, tan agudo como la mirada de la reina británica cuando nota una mancha en la porcelana. Trae un emblema de John Cooper Works rediseñado que combina negro, rojo y blanco, con un toque de diseño que se verá en las salas de exposición de automóviles. El pilar C Chili Red cuenta con una audacia llamativa, como un vestido rojo en una gala, y una confusión de diseño que desafía. Aunque las nuevas luces traseras verticales pretenden acentuar la parte trasera, el diseño del Mini parece haberse ido a unas merecidas vacaciones en Las Vegas en lugar de mantenerse fiel a su herencia británica. Y por supuesto, nuestro 'pilar C', que puede hacer un guiño más a los rascacielos chinos que a los pubs ingleses, ciertamente no hará que todos canten. Es como si el alguna vez icónico Mini se convirtiera en un vecindario donde los tés tradicionales se convierten en cócteles exóticos.
BMW y Mini parecen nadar en aguas del diseño con un estilo "audaz pero sin rumbo", como esos dos en una fiesta vistiendo los trajes más llamativos pero cada uno bailando a su propio ritmo. Este es sin duda el primer Mini que no nos convence a primera vista, casi como una cita a ciegas que los amigos describen como "que tiene buena personalidad". Y mientras las preguntas del tipo '¿Qué pasaría si?' se arremolinan en el aire, no es la mejor sensación para un modelo de automóvil nuevo donde esperamos amor al primer manejo. Es cierto que un diseño que no es precisamente el protagonista de la noche puede acabar convirtiéndose en un clásico de la elegancia. Algo así como el Volkswagen Polo: nunca lanza la alta costura a la pasarela, pero sigue apareciendo como un compañero confiable, aunque algo aburrido. Esperábamos más de la nueva generación del Mini: tal vez algo de magia en el diseño, pero no la sensación de que el Mini estaba visitando a parientes lejanos de los que accidentalmente heredó algunos jarrones chinos.
Un clásico de varios caballos
Debajo del elegante exterior se encuentra el corazón de la bestia: turboalimentado. Motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, capaz de generar 312 hp (230 kW) y producir 400 Nm (295 lb-ft) de torque. En comparación con su predecesor, que tenía 301 hp (223 kW) y 331 lb-ft (449 Nm) de torque, esto supone un ligero aumento de potencia, pero la principal diferencia está en la sensación que se tiene al pisar el acelerador.
Con capacidades que permiten al Countryman JCW desde Acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en 5,4 segundos y alcanza la velocidad máxima 250 kilómetros por hora (155 mph), también puede presumir de una aerodinámica mejorada. Los neumáticos más anchos en llantas de 19 o 20 pulgadas, los frenos de alto rendimiento en Chili Red y los nuevos modos de conducción MINI Experience añaden aún más personalidad al vehículo.
Conduce casi solo
Los sistemas avanzados de asistencia al conductor aumentan la comodidad. El nuevo MINI Countryman JCW Está equipado con un total de doce sensores ultrasónicos y cuatro cámaras para observar el entorno del vehículo. Estos admiten sistemas innovadores de asistencia al conductor y permiten la conducción semiautomática de nivel 2 en un amplio paquete de opciones. Asistente de conducción profesional. El sistema puede detectar espacios en el tráfico que son necesarios para cambiar de carril al salir de una autopista y llevar el vehículo a la velocidad óptima para ayudar en el cambio de carril. Por primera vez, los conductores del MINI Countryman JCW pueden quitar las manos del volante en tramos de autopista similares a velocidades de hasta 60 km/h, siempre que sigan vigilando de cerca el tráfico y estén preparados para interviene en cualquier momento.
La tercera generación es asequible.
Con un precio de 47.895 dólares en Estados Unidos (comparable en Europa y euros), el MINI Countryman JCW 2024 de tercera generación llega como un gigante entre los MINI, con la vista puesta en Oriente, donde la marca planea ampliar sus ambiciones. ¿El auto es para ti? Si está buscando algo que supere los límites de lo común y al mismo tiempo le brinde un viaje que querrá experimentar una y otra vez, entonces la respuesta es un sí inequívoco.