Baja, larga y aerodinámica: tres características necesarias en una moto de arrastre, una motocicleta para competiciones de aceleración. Los tres se pueden encontrar en el Sprintbeemer ensamblado en Lucky Cat Garage. Construido por el equipo francés alrededor de un chasis de motor BMW R50/2 modificado, está propulsado por el motor alternativo R100RS de BMW. Se lo bebieron hasta el final en Edelweiss Motorsport y agregaron un motor nitro (NOS) para un poco más de vuelo.
Da so ”drag bike” Sprintbeemer a Lucky Cat Garage pripravili za dirke, so iz prvotne konstrukcije odstranili prednje vilic in jih nadomestili s tistimi iz BMW-jevega motocikla R75/5. Tudi sicer je ves motocikel narejen iz različnih delov, zaradi česar deluje, kot da so ga sestavili iz stvari, ki so jih našli ležati naokoli. Dizajn prednje aerodinamične obloge je delo Bennyja Robinsona, kreativnega direktorja Edwin Europe, zadaj pa mu poudarek daje starinska ”J.Lojevska” 18-colska M&H pnevmatika, ki si jo je obulo Moradovo kolo.
Svoje h garažnemu videzu dodata tank za gorivo za moped in ročno izdelan sedež iz aluminija. Poleg zanimivih in iz vseh vetrov zbranih delov ga krasi tudi duhovit napis ”Who needs 9 lives” (”Kdo rabi 9 življenje”).
LEE MAS: Alfa Romeo Spirito: un estudio de motocicleta futurista que refleja la tradición italiana
Sprintbeemer pa ni bil narejen samo zato, da deluje lep na pogled. Dokaz je drugo mesto v retro kategoriji na dirki AMD World Championships of Custom Bike Building. ”Treniran” je za tekme na četrt in osmino milje.
Más información:
theluckycatgarage.blogspot.com
