Hace unos días, Audi presentó su legendario mini cupé, el Audi TT, junto con la versión deportiva del TTS. La forma renovada nos ofrece un diseño más cuneiforme y anguloso que el que ofrecía su predecesor, y con ello posiblemente ya dicte algunas de las pautas de diseño para el futuro de esta marca.
O obliki video pove več kot 1000 besed. Zato o njej nima smisla izgubljati besed. Vsekakor bo avtomobil določeni ciljni populaciji ali izjemno všeč ali pa jim nikakor ne bo po volji. Osebno se mi zdi avtomobil enostavno genijalno sterilen in s tem oblikovno nekaj posebnega. Ostre linije pa užitek novodobnega futurizma blagovne znamke.
Audi TT je v nasprotju s trendom rasti v dolžino med generacijami, manjši od predhodnika za 20mm ter tako meri le 4180mm. Pri tem pa so inžinirji uspeli celo povečati prostor med koloteki za 37mm, kar pomeni več prostora v notranjosti. Novi Audi TT je tudi izgubil dobrih 50 kilogramos, pri tem pa so uspeli povečati prtljažni prostor za 13 litrov, ki tako premore celih 305 volumen de litros.
Pri motorjih je pestra izbira saj je teh kar nekaj. V najmočnejši različici TTS ta mala mestna legenda pospeši od 0 a 100 km/h en los buenos 4.7 sekundah in odlično pospešuje vse do 250 km/h, ko veselje prekine elektronika.
Audi TT je bil vselej zanimiv avtomobil, nova ganeracija pa zagotavlja da se bo ta avtomobilska legenda nadaljevala.
Poglejte še galerijo Audi TT in TTS
