BMW finalmente ha revelado la tan esperada actualización de su as del sport-touring: la nueva BMW R 1300 RS - 2025. Con potencia brutal, tecnología nueva y comodidad que sería la envidia incluso de tu sala de estar, nos preguntamos: ¿es esta la motocicleta más perfecta de todos los tiempos?
Nuevos BMW La R 1300 RS – 2025 está construida alrededor de un motor bóxer bicilíndrico de 1.300 cc de nuevo diseño que desarrolla unos impresionantes 107 kW o 145 CV (a 7.750 rpm) y 149 Nm de torque (a 6.500 rpm). Esto significa que es el motor bóxer de producción más potente de la historia. BMW-Sí. Con una velocidad máxima de aproximadamente 240 km/h (149 mph) y una aceleración hasta los 100 km/h en aproximadamente 3 segundos, la R 1300 RS no es ninguna broma: es una auténtica atleta con ambiciones de turismo.
Nuevo chasis y conducción aún más dinámica: BMW R 1300 RS – 2025
El chasis completamente rediseñado de la BMW R 1300 RS – 2025 incluye un bastidor principal de acero y un subchasis trasero de aluminio, lo que significa mayor rigidez, mejor manejo y peso reducido. También son nuevas la horquilla telescópica invertida delantera con un diámetro de 47 mm y el sistema de suspensión trasera Evo Paralever mejorado. Las ruedas de radios huecos son 1,4 kilogramos más ligeras que antes: ¿el resultado? Aceleración más rápida, mejor frenado y una sensación aún mejor en la carretera.
Más que tres modos de conducción – BMW R 1300 RS – 2025
El equipamiento de serie incluye tres modos de conducción: Rain, Road y Eco. Pero si quieres más, opta por el paquete adicional "Riding Modes Pro", que también incluye "Dynamic" y "Dynamic Pro". Aquí es donde entran en juego los avanzados sistemas DSA (Dynamic Suspension Adjustment) y MSR (Motor Slip Regulation), que ajustan la rigidez de la suspensión y controlan el deslizamiento al frenar y cambiar de marcha.
Seguridad y tecnología en su máxima expresión
Entre las novedades más avanzadas de la BMW R 1300 RS – 2025 se encuentran el Control de Crucero Activo (ACC), el Aviso de Colisión Frontal (FCW), el Aviso de Cambio de Carril (SWW) y, por primera vez, el Aviso de Colisión Trasera (RECW). Los faros LED con luz de cruce adaptable (Headlight Pro) proporcionan una visibilidad perfecta incluso en las curvas.
Comodidad sin concesiones
La BMW R 1300 RS ofrece un nivel de confort superior: varios asientos diferentes, la opción de manillares de mayor confort y maletas laterales electrificadas y un top case con iluminación interior y puertos USB-C. La nueva bolsa sobre depósito se fija sin correas y se encaja en la anilla del depósito: ¡puro minimalismo alemán!
Conclusión: ¿el rey de las motos sport-touring?
La nueva BMW R 1300 RS no es sólo una actualización, sino una nueva definición de la motocicleta deportiva de turismo. Un motor más potente, un chasis más ligero, una electrónica avanzada y un confort increíble la convierten en una de las motos más sofisticadas del mercado. Aunque el precio aún no ha sido confirmado oficialmente para todos los mercados, se espera que sea El valor inicial rondaba los 20.000€ – lo cual es completamente comprensible por todo lo que esta máquina tiene para ofrecer. Si buscabas la combinación definitiva de dinamismo y comodidad de viaje, la acabas de encontrar. Bienvenido a la silla del futuro.
