La marca Škoda es bien conocida en los corazones racionales eslovenos. En cierto modo, está más cerca de nosotros los eslovenos que su "hermana" Volkswagen. En cierto modo, es más nuestro. Esta es también la razón por la cual el EV orientado a la familia, el Škoda Enyaq iV, que es el modelo hermano del ID.4, es aún más esperado. ¡Vamos a ver!
Campaña e irritación Daños y perjuicios con el primer SUV eléctrico, el Enyaq iV, tomó una eternidad. Desde el momento en que Škoda presentó el concepto "Skoda Vision iV”, difícilmente esperábamos esto último.
Básicamente está orientado a la familia. todoterreno eléctrico, que es básicamente un modelo hermano del próximo Volkswagen ID.4. y al mismo tiempo el primer modelo de la marca Demasiado, que está conduciendo en la plataforma MEB, destinado exclusivamente a vehículos de cero emisiones. Al mismo tiempo, el segundo modelo eléctrico de Škoda es extremadamente exitoso. Cítigo-e IV. Este último se fue como la miel en Eslovenia, porque era de ella el precio extremadamente favorable.
Diseño por dentro y por fuera, en principio, no sorprende. Škoda es un modelo Enyaq ha mostrado varias veces en las últimas semanas. Sin embargo, el principal detalle de diseño que no esperábamos permaneció oculto. Es una máscara de capó iluminada. Este último será estándar en la versión de alto rendimiento del RS y en la edición limitada "Founders Edition". Como característica especial, debemos mencionar que tiene 130 LED y está diseñado según el concepto Visión IV del año 2019, que predijo bastante bien la forma del modelo de producción.
Hablando del modelo deportivo Enyaq RS IV, este último será en realidad el Škoda de producción más potente de la historia, gracias a los motores eléctricos gemelos que llevarán la potencia total a 302 caballos de fuerza o 225 kilovatios y 460 newton metros par actual. De 0 km/h a 100 km/h, el Enyaq acelerará hasta 6,2 segundos y alcanzó la velocidad terminal 180 km/h.
El Škoda Enyaq estará disponible con tracción trasera o en las cuatro ruedas. El “chasis” esconde la opción de elegir tres tamaños de batería (55 kWh, 62 kWh, 82 kWh) y cinco potencias de motor eléctrico (146 CV, 177 CV, 201 CV, 261 CV, 302 CV). El rango depende de la batería y si es un modelo RWD o AWD, pero incluso el modelo base puede viajar 340 kilómetros con una sola carga. Si quieres una mayor autonomía, el Enyaq iV monomotor con tracción trasera y con Paquete de batería de 82 kWh fue capaz de 510 kilometros según la norma WLTP.
Demasiado ha preparado un paquete sumamente interesante con una gran cantidad de opciones. Se une a la forma verdaderamente elegante y atemporal de un vehículo utilitario deportivo, que ofrece un coeficiente de arrastre extremadamente bajo. 0,27. El automóvil también tiene la opción de una bomba de calor de CA, que reduce la cantidad de energía consumida por la batería y, por lo tanto, mejora la autonomía.
Cuando te quedas sin electricidad, puedes cargar la mayor de las tres baterías con 5 a 80 por ciento en solo 38 minutos, todo gracias a las capacidades de carga rápida de hasta 125 kilovatios. El uso de una caja de pared de CA de hasta 11 kW podrá cargar la batería en seis a ocho horas. Todo depende del tamaño de la batería, por supuesto.
Curiosamente, el modelo básico viene con llantas de acero de 18 pulgadas, que se encuentra actualmente en al segmento SUV prácticamente inaudito. Todas las demás versiones de Enyaq iV tienen llantas de aluminio tamaños de hasta 21 pulgadas y en varios diseños y colores. La “Edición Fundadores” de moda estará limitada a solo 1.895 unidades y será un homenaje 125 aniversario establecimiento de una empresa Demasiado.
Galería: nuevo Škoda Enyaq
