El VW ID.4 ingresa al segmento de mercado más grande: el segmento de los SUV compactos. Con su motor eléctrico de 150 kW (204 CV) y batería de 77 kWh, tiene una autonomía de 520 kilómetros. Volkswagen muestra así seriamente las ambiciones y la visión de la marca, que es la electricidad.
volkswagen anoche presentó digitalmente su primer SUV eléctrico ID.4. Es el primer SUV totalmente eléctrico de la marca volkswagen, donde la producción del automóvil en sí será completamente neutral en términos de emisiones de CO₂ y, por lo tanto, sostenible. El modelo entra en el el segmento de mercado más grande en el mundo - en la clase de SUV compactos. El que está más "de moda" en este momento.
"El ID.4 es emocionalmente versátil y hará las delicias de muchos clientes con su eficiente motor eléctrico, espacio excepcional, sistemas de soporte de última generación y diseño poderoso". dice Ralf Brandstätter, CEO de Volkswagen.
modelos todoterreno son muy populares entre un número creciente de clientes. En USA y China representan el segmento de vehículos más popular, ya que ofrecen transparencia, seguridad y comodidad. Las cuotas de mercado de estos modelos también crecen constantemente en Europa y Alemania, y los modelos compactos, es decir, los modelos en el nuevo segmento ID.4, registran un crecimiento significativo principalmente.
ID.4: Conjunto de transmisión
La batería almacena hasta 77 kWh de energía y permite llegar a 520 kilómetros según el estándar WLTP. En la vida real, las temperaturas y el estilo de conducción, eso significa un lugar realista 400+ kilómetros. La batería está instalada en la "parte inferior" del automóvil, por lo que el automóvil generalmente tiene un "centro de gravedad" bajo. Desarrolla un motor eléctrico para el eje trasero 150 kilovatios (204 HP) – suficiente para acelerar desde 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanza la velocidad máxima 160 km/h. Con tracción trasera y 21 centímetros de distancia al suelo, el SUV eléctrico se desempeña bien incluso en terrenos más fáciles. Los datos anteriores son impresionantes, pero deberán verificarse en la práctica. Sin embargo, es cierto que Volkswagen no ofrece a los conductores tantos números "me gusta" como, por ejemplo, tesla, donde la ruta del modelo comparable desde 0 a 100 km/h hecho en la mitad del tiempo.
ID.4: Diseño atrevido
Volkswagen con su flota eléctrica IDENTIFICACIÓN presenta un diseño moderno y muy agradable. Como en todos los vehículos eléctricos, la base es un diseño armonioso, condicionado por una muy buena aerodinámica. El coeficiente de arrastre es 0,28, lo cual es notable. Todas las lámparas se pueden utilizar. tecnología LED. También están disponibles los faros interactivos IQ.Light LED Matrix, que son aún más avanzados en la versión premium: "saludan" al conductor girando el módulo de la lente y emiten una luz de carretera regulada inteligentemente. También hay nuevas luces traseras LED 3D. Su luz es particularmente homogénea y brilla en un color rojo intenso. Grandes ruedas con una diagonal de hasta 21 pulgadas enfatizar el carácter de este modelo. La arquitectura Modular Electric Platform (MEB) de Volkswagen se utilizó para el modelo ID.4 de 4,58 metros de largo. Divide el espacio para los pasajeros y la tecnología de una manera completamente nueva y en favor de una habitabilidad excepcional. El espacio interior está al nivel de una clase superior (esto permite construir vehículos eléctricos), los colores y los materiales se ven modernos y al mismo tiempo cómodos. El volumen del maletero es justo 543 litros, abatiendo los asientos, se puede aumentar hasta 1.575 litros.
ID.4: Gestión innovadora de vehículos
El concepto de control de SUV eléctrico no requiere botones e interruptores físicos. Se basa en dos pantallas -una de 12 pulgadas de diagonal y función táctil- y manejo natural de los comandos de voz “Buenos días DNI”. También hay una pantalla frontal de realidad aumentada opcional, que combina algunas funciones con la realidad; por ejemplo, las flechas para la navegación por pasos se predicen con mucha precisión con la navegación por carretera. Sistema de navegación Descubre Pro trae los servicios en línea de We Connect Start al vehículo. Soporte de sistemas IQ.Drive y hacer que la conducción sea aún más relajada, especialmente con asistencia en viaje.
ID.4: El primer coche verdaderamente sostenible
Los modelos eléctricos de la marca Volkswagen están lanzando un paquete completo para la carga conveniente, en red y sostenible de autos eléctricos, llamado We Charge. Este enfoque de "paquete" para la movilidad eléctrica ofrece la solución adecuada para la carga de automóviles sin emisiones de carbono tanto en el hogar, en la carretera y en viajes largos. En la estación de carga DC, el modelo ID.4 se puede cargar en unos 30 minutos y así obtener para los siguientes 320 kilómetros de autonomía según el estándar WLTP. Al mismo tiempo, Volkswagen está construyendo un ecosistema de movilidad eléctrica sostenible en torno al modelo ID. Los compradores del modelo ID.4 reciben un coche cuya producción es CO2 neutro. Cargarlo con electricidad producida de manera sostenible, como la "electricidad natural" de Volkswagen, mantendrá su automóvil en un modo neutral para el clima.
ID es la estrategia de la marca Volkswagen
Según el modelo compacto ID.3 es el todoterreno "compacto" ID.4, el segundo modelo totalmente eléctrico del popular fabricante de vehículos, que se ha tomado muy en serio la estrategia de electrificación y quiere revertir por completo su funcionamiento como parte de la estrategia Transform 2025+. Así, Volkswagen invirtió un total de once mil millones de euros en electrificación.
