La empresa emergente taiwanesa Gogoro ofrece una alternativa no solo a los combustibles fósiles, sino también al mundo de los vehículos de propulsión alternativa, ya que su Smartscooter eléctrico ofrece una solución de energía diferente. No más cargar la batería, solo cambiar la vacía en la gasolinera con el quiosco GoStation.
La gran huella de los vehículos eléctricos requiere, sobre todo, mucho tiempo. cargando la batería, lo cual es agua para el molino de los vehículos de combustibles fósiles. Pero con Patinete inteligente Gogoro, que recorre aproximadamente 100 kilómetros de una sola vez, es decir scooter electrico, esto puede cambiar, ya que no lo completaremos a través de estaciones de carga O enchufes domésticos, y además no perder tiempo valioso, que es un recurso no renovable como el petróleo. Y nos estamos quedando sin ambos, así que había que encontrar una solución. Gogor lo logró.
Scooter para ambiente urbano Es decir, utiliza el sistema Reemplazar una batería vacía por una llena y no cobrar. Por lo tanto, la compañía planea establecer una red de quioscos en las principales ciudades. GoStations (Las baterías fueron desarrolladas junto con Panasonic), que los pubs gasolinerasTras el cambio, los espacios vacíos se irán llenando tranquilamente a la espera del nuevo anfitrión.
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Se espera que la velocidad máxima del Smartscooter se acerque a 100 km/h (similar a lo que puede hacer la Vespa 946, por ejemplo), lo que significa que no tendrá problemas para competir con sus hermanos de gasolina. 4,2 segundos a 50 km/h pero también demuestra ser muy vivaz. Combinado con un diseño futurista (equipado con Luces LED; interfaz incorporada Bluetooth, que nos permite hacer muchas cosas directamente desde nuestro teléfono inteligente; sin clavesCon un botón blanco, la posibilidad de seleccionar sonidos para el encendido, el apagado, los intermitentes, etc. y líneas elegantes, conquistará a muchos motociclistas. Y si en los últimos años has estado prosperando... economía colaborativa (“economía colaborativa”, por ejemplo el sistema Bicikelj), no hay razón para que un ecosistema de baterías (“ecosistema de intercambio de baterías”), cuando los diseñadores de Smartscooter ven su sistema.
Más información:
www.gogoro.com
