El último coche eléctrico de Škoda, el Škoda Enyak Coupe iV, es una carrocería ʺcupéʺ derivada del modelo Enyak. Esta vez también con la marca RS, con una caballería masiva y un color verde venenoso.
Nuevo electrico Skoda Enyak Coupé iV también está disponible en una versión deportiva del RS, que representa un competidor directo del Volkswagen ID.5 GTX y representa uno de los mejores modelos basados en la plataforma eléctrica MOB. El Enyak Coupe iV RS tiene un motor eléctrico con 220 kilovatios potencia (300 caballos de fuerza) y 460 nm de par El primer modelo Škoda RS sin motor de combustión interna es también el modelo RS más rápido en salir de la fábrica de Škoda, superando incluso a la versión de gasolina del modelo Superb 2.0TSI.
El Škoda Enyak Coupe RS puede acelerar desde 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y alcanza la velocidad terminal en 180 km/h, lo que supone 20 km/h más que otras variantes del modelo Enyak Coupe iV. El modelo RS tiene dos motores eléctricos, tracción en las cuatro ruedas y una batería de capacidad 82 kWh, que necesita ser recargado de 10 a 80% meramente 36 minutos. El modelo RS también destaca por su color Mamba Green, que ya vimos en el Octavia RS. Un "crossover" entre un SUV y un coupé no tiene esa forma simplemente por el diseño en sí, sino también porque garantiza un menor coeficiente de resistencia al aire.
2022 Skoda Enyak Coupé iV; Foto: skoda-storyboard.comLas versiones mejor equipadas del modelo Enyak Coupe tendrán una máscara frontal iluminada ʺCrystal Faceʺ con 131 diodos de luz. El SUV eléctrico también cuenta con luces LED delanteras y traseras, y los compradores podrán elegir entre llantas de aleación que varían en tamaño desde 18- a 21 pulgadas. Si el modelo RS es demasiado rápido, estará disponible el modelo Sportline, que tendrá algo menos de potencia. El Enyak Coupé más modesto tendrá batería de capacidad 62 kWh, tracción trasera y motor eléctrico con 132 o 150 kilovatios.
2022 Skoda Enyak Coupé iV; Foto: skoda-storyboard.comLa combinación de una batería de mayor capacidad, un motor eléctrico con 201 kilovatios de potencia y tracción al par de ruedas traseras, permitirá hasta 545 kilómetros llegar. Una bomba de calor estará disponible por una tarifa adicional, lo que ayudará a reducir el consumo de electricidad. El Enyak Coupe vendrá de serie con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de tamaño completo 13 pulgadas y una pantalla para medidores digitales de tamaño 5,3 pulgadas. Una pantalla de proyección con realidad aumentada, un pad para la carga inalámbrica de dispositivos móviles y un sistema de sonido Canton con 13 parlantes estarán disponibles por una tarifa adicional.
