El Tesla Y es el primer coche de la gama Tesla apto para familias y compite directamente con el Volkswagen ID.4 y el Škoda Enyaq. Esta vez también con un precio que de repente se volvió sumamente interesante para los eslovenos. Es decir, Tesla ofreció en el mercado una versión algo "modificada" y la abarató en 11.000 euros. En un momento en que los autos son cada día más caros, una excelente manera de impulsar las ventas.
tesla y fue considerado la mejor compra entre los autos eléctricos "grandes" incluso antes de la reducción de precio. Concretamente, la versión del Tesla Y con motor bicilíndrico fue capaz de lograr números sorprendentes sobre el papel y una aceleración de cero a 100 km/h en tan solo 5 segundos. El obstáculo para el éxito en el mercado esloveno fue definitivamente el precio, que ascendió a 66.990€. Esta vez, Tesla ofreció a los compradores una versión con un solo motor y redujo mucho el precio del modelo de entrada. 11.000 euros. Así que puedes pedir un Tesla Y por 55.900 euros, que es solo unos pocos miles más que el Tesla Model 3 (precios en el momento de escribir este artículo). Además de las versiones "Long Range" y "Performance", Tesla también ofreció una versión estándar, que es crucial para los clientes eslovenos y nuestro poder adquisitivo. El automóvil es comparable a algunos competidores tanto en términos de "números" como de precio. En concreto, el Volkswagen ID.4 y el Škoda Enyaq, con equipamiento comparable, rondan los 55.000 euros. Aquí, se debe enfatizar que en toda la industria, Tesla es la que más obviamente dicta las tendencias y crea una experiencia de movilidad eléctrica muy completa. Desafortunadamente, el resto de los "jugadores" todavía siguen esto.