Después de dos conceptos, Toyota presentó en Ginebra el Toyota C-HR de producción, su primer crossover híbrido que mantiene las líneas definidas del concepto. Se basa en la nueva plataforma TNGA de Toyota, que también se basa en la última generación de Prius y también será la base de la mayoría de las generaciones futuras de vehículos Toyota. Es el segundo crossover híbrido de producción que debuta en Ginebra. El segundo es el Kia Niro, que es su principal competidor junto al Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda H-RV, Fiat 500X y Opel Mokko.
Toyota C-HR está hibridni križanec (crossover), izdelan na osnovi novega Priusa, s katerim si deli bencinsko-električni hibridni pogonski sklop. To pomeni, da ga poganja kombinacija 1,8-litrskega bencinskega motorja in elektromotorja, sistemska moč pa je 122 KM (90 kW). Obljublja tudi enake izpuste, to je nižje od 90 gramov CO2 na kilometer.
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Na voljo bo tudi 1,2-litrski bencinski motor s turbopuhalnikom, ki si ga bodo pri Toyoti izposodili pri modela Auris in bo imel opcijsko na voljo tudi CVT-menjalnik, ki je sicer pri hibridu serijski. Za slovenski trg bodo hibridnega križanca Toyoto C-HR izdelovali v Turčiji (tam za evropski trg že izdelujejo Toyoto Verso in Corollo), v prodajnih salonih pa ga lahko pričakujemo v začetku leta 2017.
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