El XPeng G9 de China puede ser el SUV eléctrico que infunde miedo en los huesos de los fabricantes de automóviles establecidos. Con su concepto de vanguardia, amplio espacio y tecnología de punta, el G9 está listo para hacer olas que sacudirán el mercado de vehículos eléctricos.
A medida que continúa la carrera por el dominio de los vehículos eléctricos (EV), usted es chino XPeng se está haciendo un nombre con su última oferta, el XPeng G9. Un SUV de tamaño mediano para los estándares estadounidenses, el G9 está repleto de características y tecnología que le dan una sensación de primera calidad a la vez que ofrece un precio relativamente atractivo.
XPeng G9 está disponible en varias versiones, con un modelo premium 650 Max con tracción en las cuatro ruedas, que ofrece generosos 650 kilómetros alcanza según el estándar chino CLTC. El 650 Max funciona con una batería de litio triple con una capacidad de 98 kWh, que está conectado al motor s 175 kilovatios en el eje delantero y un motor de 230 kW en las versiones de tracción trasera. Esta combinación proporciona un tiempo impresionante desde 0 a 100 km/h (62 mph) en solo 3,9 segundos.
Interior XPeng G9 es donde realmente brilla. Todoterreno de cinco plazas con eslora 4.891 mm y distancia entre ejes 2998mm proporciona suficiente espacio para los pasajeros. La parte inferior plana y el techo panorámico, que no se abre, contribuyen a la sensación de amplitud. Además de eso XPeng G9 cuenta con un conjunto de materiales de alta calidad, lo que lo eleva a un nivel superior.
Cuando se trata de tecnología, XPeng G9 No está mal. Contiene Lidar, que ayuda al vehículo a crear una imagen de su entorno y detectar obstáculos. El G9 también es el primer vehículo de producción en pasar la prueba de conducción autónoma en el área cerrada de Guangzhou y tiene licencia para probar la conducción autónoma en vías públicas, por supuesto en China, de donde proviene. El sistema City Navigation Guided Pilot (City NGP) del G9 promete capacidades de conducción autónoma casi puerta a puerta con mínima intervención del conductor.
XPeng G9 es también el primero coche chino con arquitectura de 800 V que permite una carga rápida. Con un cargador de 480 kW, el vehículo se puede recargar en solo cinco minutos 130 kilómetros (81 millas) alcance y en 20 minutos llenar del 10 al 80 por ciento. Paquete de batería 4C opcional para la variante 650 máx. reduce aún más el tiempo de carga a 16 minutos y agrega 200 kilómetros (125 millas) de alcance a solo cinco minutos.
El sistema de información y entretenimiento es otra área donde brilla el G9. Contiene sonido que admite dolby atmos, con 28 altavoces y una experiencia multimedia 5D llamada Xopera. El sistema se puede controlar mediante comandos de voz desde cualquier asiento, lo que garantiza un alto nivel de comodidad.
Con un precio de salida 57.990 € (62,687 $) – en algunos mercados europeos. XPeng G9 ofrece una atractiva propuesta de valor para aquellos que buscan un espacio opulento, espacioso y tecnológicamente avanzado un SUV eléctrico avanzado. Listo para convertirse en un fuerte competidor en Europa y desafiar a los fabricantes de automóviles establecidos en el mercado de vehículos eléctricos.
