Audi A6 Sportbackille lähes vuosi sitten tehdyn konseptitutkimuksen jälkeen ingolstadtilainen yritys paljastaa mysteerin verhon siitä, miltä sähköinen A6 Avant e-tron voisi näyttää tulevaisuudessa myös farmariautona. Koska tämän käsitteellisen tutkimuksen avulla insinöörit eivät vain antaneet mielikuvituksensa valloittaa. Lisäksi ne näyttävät lähes tuotantomallin.
Lähes viisi metriä pitkän rungon mitat eivät ole ainoa asia, joka herättää arvovaltaa. Valmistajan mukaan uuden Audi A6 Avant e-tronin konseptin kaksi sähkömoottoria tarjoavat 800 newtonmetrin vääntömomentin ja 350 kilowatin kokonaistehon. Tämä vastaa 476 hv - perusversiolle. Valitusta vetoversiosta ja mallista riippuen Audi lupaa Avant e-tronille jopa 700 kilometrin toimintasäteen (WLTP-standardin mukaan), mutta todellisuudessa kuljettajat ylittävät helposti 500 kilometriä sillä. Sprintti nollasta sataan olisi mahdollista alle neljässä sekunnissa, mikä on vakiona tämän hintaluokan sähköautoissa.
A6 Avant e-tron -ajoteknologian – ja kaikkien tulevien PPE-mallien – sydämenä Audi ei juhlista moottoria, vaan lataustekniikkaa. "800 voltin järjestelmän ja jopa 270 kW:n latauskapasiteetin ansiosta pikalatausasemalla on mahdollista "latata" energiaa noin 300 kilometrin matkalle kymmenessä minuutissa, valmistaja lupaa. Tietysti kaikki oikeissa olosuhteissa ja oikealla huoltoasemalla, jonka kaltaisia tuskin Sloveniassa ole. Mutta joka tapauksessa. Tarkoitus on, että tankkaat auton kotimatkaa varten muutamassa minuutissa. Loput lataat kotilatausasemallasi.
Jos haluat lyhentää odotusaikaa auton kanssa lataamisen yhteydessä, pysäköi suoraan seinän eteen ja edessä olevat digitaaliset LED-ajovalot voivat - ainakin kehittäjien mielikuvituksessa - heittää videopelejä seinälle. Tämä on mahdollista uuden led-valotekniikan ansiosta. Mutta uskomme, että tämä on enemmän kuin konseptiauton "karamelli". PPE (Premium Platform Electric) modulaarista järjestelmää kehitetään Porsche AG:n kanssa Audin johdolla. Audin mukaan se haluaa houkutella myös ostajia, jotka eivät ole kiinnostuneita e-maastoautoista, vaan pitävät enemmän perinteisestä mallista. Vielä ei tiedetä, milloin uusi A6 Avant e-tron tulee markkinoille. "Ensimmäiset tuotanto Audi A6 -ajoneuvot esitellään peräkkäin vuodesta 2023", he sanoivat esittelyssä.
Koska käytännöllisistä sähkövaunuista on todella pulaa, monet ovat erittäin iloisia takaosista, joihin mahtuu jopa 600 litraa matkatavaraa ja siten perheen tarpeita. Meillä ei myöskään ole epäilystäkään siitä, että pystyt "hinaamaan" asuntovaunua tällä Audilla. A – tämä on vain kirjoittajan spekulaatiota.
