1,5 miljoonan kappaleen myynnin jälkeen on aika uudelle kaupunkimaastoautosegmentin pioneerille – uudelle Capturille! Se on uudistetussa muodossa, joka esittelee päivitettyjä SUV-asentoja, jotka ovat sekä urheilullisia että dynaamisia. Se on edelleen joustava, mutta sisätilojen vallankumouksen ansiosta, jonka avulla se saavuttaa uudet tekniikan ja laadun mittasuhteet, siitä on tullut entistä vieraanvaraisempi.
Muutoksen myötä se vain vahvisti SUV:n identiteettiä
Tyylikkäästi muotoillut lokasuojat, upotetut sivut ja "kelluva" katto: uusi Captur on tunnistettavissa ensi silmäyksellä. Se on enemmän urheilullinen ja dynaaminen, suunniteltu perusteellisesti uudelleen SUV:n parannetun geneettisen suunnittelun mukaisesti. Ulkonäön muutos antoi hänelle nykyaikaisempia liikkeitä, korostuneempi ja ilmeisempi, mikä samalla kunnioittaa Renaultin "ranskalaisen muotoilun" aistillisia puolia ja arvostaa sitä sen mukaisesti. Uusi Captur on hieman pidempi ja sen muotoilua korostavat 18 tuuman vanteet. Äskettäin määritelty ulkonäkö, koskettimien äärimmäinen tarkkuus, yksinomaan valodiodilla varustetut lamput, merkin valotiiviste käänteisinä C-kirjaimina edessä ja takana, kapeammat takavalot ja koristeelliset kromiosat. parantuneeseen laatuun.
Uusi Renault CapturViehättävän SUV:n viehättävä siluetti
Uudessa Capturissa on urheilullisempi runko ja korotettu sivulinja aito SUV-ulkoasu. Tätä parantavat erikoiselementit: suojaverhoukset etu- ja takapuskureiden alla, mustat suojaverhoilut korin alaosassa ja lokasuojassa sekä alumiininen kattoteline. Säleikköä kohti laskeutuva ryppyinen moottorisuojus, korostunut katon kaltevuus takana ja lasipintojen pieneneminen lisäävät siihen dynaamisuutta.
Uuden Capturin 90 kasvoa
Atacama Orange, Fire Red ja Preussian Blue ovat lisäksi vain kolme uuden Capturin rungon väriä ametisti musta INITIALE PARIS -versiolle. Nämä värit korostavat uuden Capturin urheilullista vartaloa ja dynaamista ulkonäköä poikkeuksellisella syvyydellä ja kiilteellä sekä "kelluvan" katon ulkonäöllä, mikä näkyy erityisen selvästi kaksisävyisissä versioissa. Uuden Capturin ostajat voivat valita jopa 90 mahdollisesta yhdistelmästä, mikä on ainutlaatuinen tarjous tässä segmentissä.
Se näyttää vain LED-tähtäimen kanssa
Uusi Captur on ollut vakiona perusversiosta lähtien yksinomaan valoa emittoivilla diodeilla (LED) asennetut ajovalot ja Renault-malleissa tunnusomainen valotiiviste kirjaimina C. Uuden Capturin erittäin kapeat takavalot säilyttävät Renaultille ominaisen valotiivisteen kahden C-kirjaimen muodossa, mikä on ensimmäinen kerta tuotantomallissa . Aivan kuten edessä, myös takana on tunnistettava kolmiulotteinen ristikko. Valot, jotka viettelevällä muodollaan yltävät myös takaluukkaan, antavat vaikutelman erittäin leveästä autosta.
Uusi Renault CapturMatkustamo vain huolella valituista materiaaleista!
Uuden Clion ensimmäinen sisätilojen vallankumous jatkuu uudessa Capturissa, joka nousee pykälän ylöspäin. Se ottaa suunnittelun haltuunsa Älykäs ohjaamo, joka on hieman käännetty kuljettajaa kohti, ja uusi "kelluva" keskikonsoli. Siinä on uusin teknologia, luokkansa suurin näyttö ja se toimii selkeästi moderni ergonomia mukaansatempaavampi ajokokemus. Uudessa Capturissa on vaikea olla huomaamatta ensiluokkaisia materiaaleja, pehmeitä kojelaudan suojuksia, ovien ja keskikonsolin verhoiluja, huolellisesti käsiteltyjä koskettimia ja uutta istuimen muotoilua: vaikutukset tuntuvat lähes kaikilla tasoilla!
Edistyksellinen moottorivalikoima
Uusi Captur on myös edistynyt laajennuksella ja suuressa määrin uusittu moottorivalikoima, sekä bensiinillä että dieselillä. Nämä yhdistettynä viisi- ja kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon ja seitsemänvaihteiseen kaksoiskytkinautomaattivaihteistoon kattavat laajan ja ylöspäin lisääntyneen tehoalueen, joka vaihtelee bensiinimoottoreissa 100–155 hv ja dieselmoottoreissa 95–115 hv. moottorit. Ne kaikki kuuluvat uusimpaan sukupolveen, jossa on huipputeknologiaa, joka varmistaa optimoidun polttoaineen kulutuksen ja päästötason ja siten pienemmän ympäristövaikutuksen. Tästä vuodesta alkaen uuden Capturin moottorivalikoimaa täydennetään E-TECH Plug-in -nimisellä pistokehybridivoimansiirrolla.
Älykäs ohjaamo ja "kelluva" ominaisuus
Kojelaudan avainelementti "Älykäs ohjaamo" on multimedialaitteen 9,3 tuuman näyttö, joka on kaksi kertaa suurempi kuin 7 tuuman versio ja on luokkansa suurin näyttö. Pystysuora tabletti tuo selkeää nykyaikaisuutta matkustamoon, ja sen pieni mutka parantaa näytön luettavuutta. Keskikonsoli on myös tärkeä osa uuden Capturin "Smart Cockpit" -suunnittelua. Sitä on korotettu kuljettajan asennon paremman ergonomian ja vaihteenvalitsimen lähempänä hänen kättään varten, ja sen hienoimmassa versiossa on täysin uusi "kelluva" muotoilu, joka tuo matkustamoon keveyden tunteen. Ennen kaikkea se vapauttaa tilaa säilytyspaikoille ja hyllylle älypuhelimen induktiivista latausta varten. "Kelluva" konsoli tarjoaa pehmeät ja tarkat liikkeet, jotka lisäävät ajokokemusta.
Uuden Renault Capturin sisustusUusi Captur tarjoaa matkustajien mukavuuden A:sta Z:hen
Uusi Captur siinä on istuimet, joita yleensä löytyy korkeamman segmentin autoista. Pitemmän istuimen ja ympäröivämmän muodon ansiosta ne tarjoavat paremman tuen. Puolipehmeän kuoren ansiosta ne tarjoavat huomattavasti enemmän polvitilaa takamatkustajille, ja ohuemmat pehmustetut niskatuet parantavat näkyvyyttä taaksepäin. Kätevämpien hallintalaitteiden ansiosta istuimet parantavat ergonomiaa ja helpottavat käyttöä. Uuden Capturin matkustamo on rikastettu uusilla koriste-elementeillä ja varusteilla, jotka lisäävät sen mukavuutta, ergonomiaa ja laatua. Voimme myös olla huolettomia, kun lähdemme matkalle matkatavaroiden kanssa. Uuden Capturin tavaratilassa on nyt 27 litraa enemmän, eli 536 litraa, mikä on luokkansa suurin. Tavaratilan tilavuutta voidaan lisätä siirtämällä takapenkkiä pituussuunnassa 16 senttimetriä ja irrotettavalla pohjalla, mikä mahdollistaa tavaratilan kaksitasoisen järjestelyn helpottamaan arjen kuormaamista.
Easy DRIVE – korvaamaton kumppani nyt myös uudessa Capturissa!
Aivan kuten uusi Clio, myös uusi Captur demokratisoi ajoapulaitteet segmenttinsä kattavimmalla ja edistyneimmällä valikoimalla, mikä edistää rentoutta ajoa. Sarjan avulla järjestelmät lähestyvät autonomista autoa. Edistyneet apuvälineet ajamiseen, pysäköintiin ja turvallisuuteen yhdistyvät Renault EASY DRIVE -järjestelmä. Sen toiminnot ovat helposti säädettävissä multimediakosketusnäytön kautta Renault EASY LINK -laitteet. Ominaisuuksien, kuten 360 asteen kameran ja aktiivisen hätäjarrutusjärjestelmän lisäksi pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden havaitsemiseksi, täydellinen uutuus Renault-valikoimassa on myös auton takana olevan liikenteen aktiivinen tunnistusjärjestelmä, joka mahdollistaa peruutuksen parkkipaikoilla. vielä helpompaa.
