fbpx

Uusi Twingo ZE on lippusi kaupunkiliikenteen sähköistyksen maailmaan

Houkutteletko sähköautoa? Olisiko sähköauto ihanteellinen valinta kakkosautoksi kotiin? Silloin uusi Twingo ZE on ajoneuvo, jota sinun ei tarvitse miettiä liikaa. Sen hinta tulee olemaan enemmän kuin edullinen. Epävirallisten tietojen mukaan sähköistys alkaa jo 10 000 euron hinnasta. Mikä on hienoa!

Renault viime vuosina todellakin investoi nopeasti sähköistykseen ja hakee ahkerasti lukuisia patentteja. Ryhmässä on sellainen sähkö ZOE ja Nissan Leaf. Autoja, jotka johtavat vahvasti segmentteihinsä ja jollakin tavalla avaavat markkinoita. Mutta markkinat tarvitsevat lähtötason sähköauton, joka pystyy ja osaa muuttaa monia asioita Renault tee oikein sähköisen Twingon kanssa! Lähinnä hinnan takia, joka lähtötason mallissa voi kääntyä 10 000 euroa. Tämä tekee Twingosta ylivoimaisesti halvimman sähköauto Marketissa.

Twingo sellaisena kuin me sen tunnemme. Vuosista huolimatta edelleen sopivan modernia ja erilaista!
Twingo sellaisena kuin me sen tunnemme. Vuosista huolimatta edelleen sopivan modernia ja erilaista!

Twingo on vaatimattomampi kuin useimmat muut sähköautot Slovenian markkinoilla. Mutta on otettava huomioon, että suurin osa niistä maksaa vähintään kaksi kertaa niin paljon kuin Twingo, vaikka kannustimet huomioidaan. Sähköinen Twingo saa siis voimansa moottorista, jossa on 81 hv ja 160 Nm vääntömomentti, joka on enemmän kuin tarpeeksi tälle autolle. Kiihtyvyys 100 km/h kestää 11,2 sekuntia, mutta autossa on erittäin hyvä kiihtyvyys 50 km/h asti, jonka se saavuttaa 4,2 sekuntia. Sopii erinomaisesti kaupunkien alhaisiin aloituksiin. Suurin nopeus on rajoitettu 135 km/h, mikä on enemmän kuin tarpeeksi kaupungin ohituksiin! Akun kapasiteetti on melko pieni, 22 kWh, joka riittää tämän pikkuisen kantaman (WLTP-U-syklin mukaan) noin 190 km:iin. Akkua ei voi ladata DC-pikalatureilla, vaan vain pikalatureilla vaihtovirta, mutta tämä riittää pieneen kapasiteettiinkin nähden. Tällaisella pikalaturilla akku kestää 22 kWh täytettiin vain 63 minuutissa. Siis tunnin päästä nollasta 100 prosenttiin.

Paljon parannuksia sisustukseen. Tämä auto ei ole koskaan ollut tylsä!
Paljon parannuksia sisustukseen. Tämä auto ei ole koskaan ollut tylsä!

Varustetasot ovat Renaultin tutussa pakettijärjestelmässä. Kaikkein alkeellisin, eli se joka sopii ympärilleen 10 000 euroa, ei ole ilmastointia. Epävirallisesti rikkaimmat Intense-laitteet maksavat noin 15 000 euroa, jos ekotuki vähennetään. Joka on hienosti varusteltu sähköauto hyvä, mikä hyvä, hyvä hinta. Slovenialaisesta Renaultista ei ole vielä virallista tietoa, mutta myynnin pitäisi alkaa pian. Valitettavasti tämä sähköistetty mies on kotoisin Uusi kaupunki, josta meidän pitäisi olla erityisen ylpeitä!

Lisää tietoa

Lisää tietoa:
renault.si

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.