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Aston Martin Rapid E : même les classiques succombent

Il y a quelques années à peine, une Aston Martin électrique aurait été un péché. Mais aujourd’hui, c’est définitivement un objet de désir pour le public de cinquième génération.

Le premier entièrement électrique Aston Martin vous pouvez déjà commander. Mais la quantité est limitée à seulement 155 unités. Il a conduit 602 chevaux électrifiés sur la route, il aura Moteur électrique de 800 volts et batterie de 65 kWh, ce qui devrait suffire à environ 250 km d'autonomie pour cette super voiture de sport. Chez Aston Martin, ils garantissent que les « performances » de leur première voiture électrique seront meilleures que V12 Aston Martin Rapide AMR, ce qui veut dire que ce sera à 100km/h nécessaire sous 4 secondes. La joie des « expériences de vitesse » prendra fin avec celles limitées électroniquement 250 km/h. Cette berline grand tourisme sera également capable de se recharger assez rapidement, la batterie devrait être pleine en moins d'une demi-heure - cela permet en quelque sorte une charge rapide. Comme il se doit, ce sera une limousine Rapide E a apporté le luxe typique de cette marque. Les premiers seront livrés l’année prochaine, mais uniquement aux élus, qui seront eux-mêmes soigneusement choisis.

L'électricité dans les super voitures de sport - il y a des années, c'était encore un péché !
L'électricité dans les super voitures de sport - il y a des années, c'était encore un péché !

Sinon, à première vue, cela ne semble pas très différent des modèles existants. Aston Martina, mais les ingénieurs ont déployé beaucoup d'efforts pour améliorer les éléments aérodynamiques. Le châssis a été entièrement repensé pour offrir un flux d'air plus fluide d'avant en arrière, y compris un nouveau diffuseur arrière axé sur l'efficacité aérodynamique. Il roule sur de nouvelles roues en aluminium offrant une efficacité accrue et un refroidissement amélioré des freins. En parlant de refroidissement, puisque la façade n'est plus grande V12 , qui nécessiterait un flux d'air, les ingénieurs ont rationalisé le nez de la Rapide E et l'ont adapté à l'aérodynamique électrique.

À l'intérieur - un classique !
À l’intérieur – un classique !

Oui, Rapide E est la première étape Aston Martin l'électrification, mais ce n'est vraiment pas grand. Il ne sera disponible que 155 voitures, mais cela semble être une étape clé vers l’avenir. C'est maintenant Rapide E également disponible sur commande, mais la société limite les informations sur les prix à quelques personnes spéciales qui postulent pour avoir la chance d'en posséder un. C'est exactement comme ça que ça se passe dans ce monde particulier du super luxe.

Galerie d’images : Aston Martin Rapid E

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astonmartin.com

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