Nous sommes à une époque de progrès extraordinaires. Tous les 10 ans, grâce au progrès, la société change de la même manière qu'elle a changé en 100 ans. C'est aussi pourquoi le monde va fondamentalement changer dans les 10 prochaines années. D'abord à cause de l'extraordinaire mondialisation des services, du commerce et des médias, mais surtout à cause de l'émergence de l'intelligence artificielle, qui va s'intégrer dans la vie de tous les jours. Cela changera le monde comme l'électricité l'a fait autrefois. Cependant, certains métiers, dont on pourrait encore naïvement conclure qu'ils sont prometteurs, disparaîtront complètement d'ici 10 ans. Voyons quelles professions sont les premières!
PositionRédacteur en chef
Inscrit26 juillet 2013
Articles3 599
Jan Macarol est le rédacteur responsable des éditions imprimées et en ligne de City Magazine Slovénie. Avec ses deux assistants, il s'efforce d'offrir aux lecteurs les informations les plus uniques et les plus récentes sur la culture urbaine, les innovations technologiques, la mode et tout ce dont un nomade urbain a besoin pour survivre dans un monde en évolution rapide.
Les Français font tout un peu différemment. C'est une nation qu'il faut comprendre et bien connaître. Ils ont leur propre vision du monde, qui est très romantique d'une manière particulière. Et il en va de même pour leurs voitures, connues pour leur innovation et leur design audacieux. C'est aussi pourquoi nous avons invité Tomi Češek à rejoindre notre entreprise - un maître cuisinier et créateur d'excellents produits de confiserie et de boulangerie française, qui a passé une partie de sa jeunesse en France.
Quand on parle d'excès dans le monde automobile, on ne s'intéresse toujours qu'à quelques chiffres clés : l'accélération de 0 à 100 km/h, éventuellement suivie de la puissance et de la vitesse de pointe. Avec toutes les données répertoriées, le Croate Rimac surprend !
Polestar est un dérivé de la marque Volvo qui, comme d'autres grandes marques, souhaite offrir plus. La production de la Polestar 1 débutera mi-2019, date à laquelle les premiers clients devraient déjà mettre la main dessus. Avec cela, les Suédois reviennent au jeu des coupés prestigieux avec un « gros » coupé suédois.
En 1898, avec le chauffeur de voitures de tourisme Louis Renault, il gravit la rue Lepic, l'une des rues les plus escarpées de Paris, avec sa voiture dont la particularité était la liaison directe de la boîte de vitesses à l'arbre moteur. Depuis, Renault regarde vers l'avenir, et c'est ainsi avec le concept EZ-GO.
Pour ceux d’entre nous qui aiment regarder vers l’avenir, nous nous réjouissons du fait que Volkswagen ait mordu la pomme aigre et annoncé des véhicules entièrement électriques qui rouleront de manière totalement autonome. Tout cela devrait commencer après 2022. Et la Volkswagen ID est un concept qui rassemble cette vision.
Lexus UX : un design audacieux, une nouvelle plateforme et, en quelque sorte, une propulsion hybride
Le segment des multisegments compacts du segment des marques haut de gamme vient de recevoir un autre multisegment que vous devrez ajouter à la liste si vous recherchez ce type de véhicules. Le nouveau Lexus UX présente un design très audacieux, une plate-forme entièrement nouvelle et une transmission hybride qui apporte également quatre roues motrices.
Tous les vrais fans de BMW se souviennent de la série 8. Mais il semble que même BMW n'ait pas oublié son produit phare d'une demi-histoire passée. Au Salon de l'automobile de Genève, ils ont présenté un concept appelé M8 Gran Coupé, qui, selon les experts, prendra la route dès 2019. Cependant, il ne sera que légèrement modifié.
Dernièrement, Land Rover aime expérimenter et trouver des niches parfaites qui n'ont pas beaucoup de clients. Mais certains seraient prêts à débourser environ 240 000 euros pour un nouveau membre de la flotte dans une série par ailleurs limitée. C’est ce qu’on appelle l’exclusivité au plus haut niveau.
Mercedes-Benz a ignoré les rumeurs ces derniers mois et a réussi à cacher son plus grand nouveau produit, qui a été dévoilé aujourd'hui au Salon de l'automobile de Genève. La nouvelle Mercedes-Benz AMG GT 4, selon les premières impressions, est quelque chose qui suscitera l'envie en production.
Cent cinquante euros, c'est la limite magique en matière d'écouteurs. A cent euros, ils commencent tout juste à être bons et offrent un son un peu plus complexe et quelques fonctionnalités autrement absentes des écouteurs bon marché. A deux cents euros, vous frapperez certainement à la porte d'un casque professionnel, que l'auditeur moyen, en raison de ses besoins et de ses connaissances, n'appréciera pas à sa juste valeur. C'est pourquoi nous pensons que vous pouvez trouver votre paire parfaite pour un peu plus de 150 euros. Donc, si vous n'êtes pas un audiophile et que vous souhaitez simplement de très bons écouteurs sans payer trop cher 100 ou 200 euros, alors notre sélection est le meilleur endroit pour commencer votre voyage audio. Et peut-être deviendrez-vous un véritable audiophile en chemin.
Tous les fans de pick-up ont de quoi se réjouir. Ford a décidé de proposer son Ford Ranger dans une version un peu plus « guerrière » : le modèle Ford Ranger Raptor. Et cela signifie certainement un look « furieux » et d'excellentes perspectives sur le terrain.