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NIU Concept 06 – un maxi-scooter futuriste qui révolutionne le genre – vitesses, technologies et attentes

NIU, marque emblématique des trottinettes électriques urbaines pratiques, présente le Concept 06 : une vision audacieuse qui, avec ses 20 kW (27 ch) de puissance et une vitesse de pointe de 155 km/h, s’aventure là où les trottinettes classiques ne vont pas. Outre sa puissance, il embarque un ensemble technologique complet : radars, feux de signalisation intelligents et système d’intelligence artificielle analysant le trajet. Cependant, s’agissant encore d’un concept, des données importantes telles que l’autonomie de la batterie et le temps de charge restent confidentielles.

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Benelli TRK 902 Stradale : une voiture de voyage italienne séduisante qui ose rêver d'une Multistrada

Benelli a dévoilé au salon EICMA sa moto de route la plus aboutie à ce jour : la Benelli TRK 902 Stradale. Un vélo pour les touristes, les sportifs et les gentlemen un peu gâtés.

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BSA Thunderbolt 350 de 2026 : Une légende britannique s’aventure sur les sentiers boueux.

Ah, BSA ! Cette marque britannique légendaire qui sillonnait autrefois les routes, mais qui s'aventure désormais sur les chemins de terre avec une énergie renouvelée. La nouvelle Thunderbolt 350, dévoilée à l'EICMA, n'est pas qu'un hommage nostalgique aux années soixante, mais une véritable moto d'aventure. Elle a du caractère, inspire confiance et – étonnamment – un excellent rapport qualité-prix. Avec ses 29 chevaux sous la selle et son âme vintage, elle vous emmène du tumulte de la ville aux sentiers les plus boueux sans vous ruiner. Est-ce une moto pour tout le monde ? Non. Mais elle s'en approche de très près.

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CFMoto V4 SR-RR – une bête chinoise qui veut intégrer la première division

CFMoto prépare la CFMoto V4 SR-RR, un prototype de supercar développant plus de 210 chevaux et pesant moins de 200 kilogrammes environ (≈ Elle pèse moins de 200 kg, bénéficie d'une aérodynamique active et d'un échappement Akrapovič en titane. Sa vitesse de pointe dépasse les 300 km/h. Ce modèle devrait être commercialisé en 2027.

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MV Agusta Brutale Oro 2026 : Quand le tempérament italien rencontre l’utilité au quotidien

Depuis 2002, la MV Agusta Brutale Oro 2026 est synonyme de design italien, de hautes performances et d'énergie débridée. Avec la nouvelle génération présentée à l'EICMA 2026, cette moto légendaire établit de nouvelles normes en matière d'équilibre entre puissance brute et facilité d'utilisation au quotidien.

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Lambretta Elettra S : une trottinette électrique avec une âme ?

Si la Vespa était la coqueluche des Italiens, la Lambretta a toujours été la voisine rebelle qui tournait ses clés dans la cour et rêvait de filer à toute allure dans les ruelles étroites. Toutes deux ont élevé une génération sur deux roues, renaissant des cendres de la guerre en Italie : la Vespa a bâti son empire sur des lignes douces et romantiques, la Lambretta sur des lignes acérées et une robustesse à toute épreuve. L’une est devenue une icône mondiale, l’autre est restée un choix culte pour les connaisseurs. La Lambretta Elettra S frappe à la porte de l’Italie avec sa motorisation électrique.

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Royal Enfield Himalayan 450 : la moto polyvalente par excellence, idéale au quotidien et pour tous les voyages.

S'il existe une moto qui respire la liberté et qui est suffisamment pratique pour une utilisation quotidienne, c'est bien la nouvelle Himalayan 450. Ce n'est pas une ultra-sportive, ce n'est pas une routière de loisirs, c'est une compagne de vie qui dit : « Me voici, allons n'importe où. »

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Nouvelle RIEJU SCRAMBLER 607 – 2026 – une rébellion rétro des années 60, avec un nouveau cœur et une électronique moderne (EICMA 2025)

RIEJU renoue avec ses racines rebelles : la nouvelle SCRAMBLER 607 arbore un look classique des années 60 allié à une technologie moderne. Nous l’avons découverte à l’EICMA 2025 à Milan – et oui, elle semble bien prête à vous voler vos samedis et dimanches après-midi.

Mobilité électrique Moteurs

EICMA 2025 : Milan respire à nouveau l’essence, voici +10 nouveautés incontournables pour une dose d’adrénaline et d’élégance

L'EICMA 2025 n'était pas qu'un simple salon professionnel, mais un véritable festival de la moto. De la petite BMW F 450 GS à la Ducati DesertX revisitée, de la première Honda WN7 électrique au retour de Norton, le tout accompagné de stars du MotoGP, de délicieuses odeurs de gastronomie, de charmantes hôtesses et de cette énergie que le monde automobile a perdue depuis longtemps.

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Norton Manx R 2026 – le grand retour britannique parmi les superbikes de 200 chevaux, sans ailerons, avec un caractère et un style affirmés.

À l'heure des ailes de poulet et des mille menus, la Norton Manx R est comme un Britannique résolu en smoking : pas de fioritures, juste l'essentiel – un nouveau V4 de 1 200 cm³ développant 206 ch et 130 Nm, et un châssis taillé pour la route. L'EICMA 2025 a sa propre star discrète.

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Première impression : la nouvelle LETBE Flygon 125 ABS – Un petit trail pour le baroudeur urbain qui ne se laissera pas arrêter par les chemins de terre (EICMA 2025)

Idéale pour les permis B et A1, avec un look « mini Dakar » et une consommation de carburant digne d'un raft. La LETBE Flygon 125 ABS est la petite aventurière parfaite pour aller au travail le matin et partir l'après-midi explorer des sentiers qui semblent parsemés sur Google Maps. Nous l'avons découverte au salon EICMA 2025.

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La nouvelle Benelli BKX 125 (2025) : une grande aventure dans un format compact, idéale pour le permis A1 et au prix d’un scooter électrique.

Si vous pensez encore avoir besoin de 150 chevaux pour l'aventure, la Benelli BKX 125 vous remettra vite sur le droit chemin : avec ses 15 chevaux, son côté pratique et son style affirmé, c'est une moto polyvalente, idéale pour la route comme pour le tout-terrain. Conçue pour les jeunes motards (et les plus aventuriers dans l'âme) qui souhaitent explorer le monde au-delà des routes goudronnées, le tout avec le sourire. Figurant parmi les plus grandes motos de sa catégorie, elle offre un confort optimal même aux gabarits les plus imposants.

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