La flotte de Batman est vaste, il n'est donc pas étonnant que toutes les quelques années, une de ses voitures finisse aux enchères. Cette fois, ils présenteront un modèle qui est la seule véritable Batmobile pour les passionnés de bandes dessinées. Non, il ne s'agit ni du "Tank" de Christopher Nolan, ni de l'original de la série télévisée d'Adam West, ni du "Forklift" de Tim Burton. Il s'agit de la toute première Batmobile (avec un châssis Oldsmobile 88) jamais réalisée.
Cette fois, Citroën va évidemment s'attaquer au marché des véhicules utilitaires sportifs avec son propre savoir-faire, puisqu'il ne s'est pas appuyé sur des « sous-traitants » extérieurs pour la production de l'Aircross. Le concept de véhicule utilitaire sport, qui impressionne par son extérieur innovant, a emprunté quelques « mouvements » au C4 Cactus, et l'intérieur, certes minimaliste, mais technologiquement, est d'un autre monde. Cependant, il s’agit d’un véhicule hybride qui peut parcourir jusqu’à 50 kilomètres uniquement avec l’électricité.
Le monde a vu la voiture Citroën pour la première fois il y a exactement 100 ans - et pour marquer cet anniversaire, comme il se doit, ils ont produit une version du Citroën Ami One Concept. Ce dont celui-ci peut se vanter et impressionnera les foules, c'est qu'il peut être conduit sans essai. Si l’on ajoute à cela les mots électricité, anti-stress et paix, il est plus qu’évident que nous avons devant nous un formidable avenir mobile.
C'était la première semaine de location du véhicule d'essai Citroën Ami et j'ai décidé d'emmener ma nièce en voiture depuis l'école. J'ai remarqué que ma nièce adolescente cherchait son téléphone alors que je la reconduisais chez elle après l'école et je n'aimais pas les messages qu'elle envoyait à ses pairs ni la façon dont cet étrange véhicule pouvait déclencher en elle des émotions si extrêmes et la mettre si facilement dans l'embarras.
Citroën présentera le concept SUV Citroën C-aircross au Salon de l'automobile de Genève, qui, après le concept Citroën Aircross de l'année dernière, annonce l'arrivée imminente d'un petit SUV de cette célèbre marque française. Si le concept de l'année dernière était basé sur le modèle C4 Cactus, cet ensemble de "lèvres" plissées est basé sur le nouveau C3.
Après huit ans, le plus petit modèle avec un trident sur le nez a fait l'objet d'une rénovation qui, outre l'image extérieure, s'est concentrée sur la réduction du bruit dans l'habitacle, l'amélioration du confort de conduite et des caractéristiques de conduite. La Citroën C1, citadine, se distingue également par les plus grandes possibilités de personnalisation, si recherchées aujourd'hui. Prix connus à la fin du mois de fin de vente.
Tu te souviens encore de Sleeper ou GS ? Des voitures qui, quelque part dans le passé, désignaient différents produits de cette marque. Oui, les françaises, dont les leviers de vitesses étaient repoussés hors du tableau de bord, les feux suivaient les roues avant, ou encore la suspension hydraulique, si appréciée ces dernières années. Un design et des technologies toujours en avance sur leur temps. C'est exactement ce que Citroën veut faire avec le cactus C4. Elle souhaite revenir à sa philosophie de marque fondamentale, qui était l'innovation et la différence, le plaisir et la provocation. Mais aussi le prix abordable et le statut de culte qui en résulte parmi les masses. Il séduit les jeunes et les moins jeunes. Il séduit les citadins et ceux qui veulent être différents. Citroën C4 cactus c'est avant tout un produit différent ! Et c’est ce que Citroën a toujours essayé d’être.
Citroën a présenté le tout nouveau C5 Aircross à Paris. Il s’agit d’un SUV plus grand qui met l’accent sur le confort des passagers. Cela est principalement dû à la suspension avancée, aux sièges de qualité et aux moteurs polis.
Au Salon de Shanghai 2017, Citroën a présenté le très attendu SUV Citroën C5 Aircross de nouvelle génération, annoncé ici même avec le concept Citroën C-aircross en 2015. Avec lui, les Français mettent sur le devant de la scène une nouvelle suspension hydraulique. , qui promet des sensations lors de la conduite en vol stationnaire sur un tapis volant sur n'importe quelle surface de route. Le confort des suspensions est dans les gènes de Citroën depuis près de 100 ans. Le C5 Aircross arrivera sur les routes européennes fin 2018.
Vous envisagez peut-être d'acheter une nouvelle voiture, mais dans le flot d'offres sur le marché automobile, il est difficile de prendre une décision finale ? Les goûts sont un peu différents, les attentes le sont aussi... Le Citroën C5 Aircross renouvelé est un SUV au caractère unique, résolument gage de confort, d'habitabilité et de modularité. Celui-ci dégage encore plus de détermination et d'unicité, avec un design distinct et audacieux, de grandes roues et un châssis surélevé pour satisfaire les besoins de tous ceux qui recherchent un véhicule tout-terrain sportif.
Citroën revient sur le segment des berlines pour les longs trajets avec un modèle innovant à mi-chemin entre la berline cinq portes, le break et le SUV. Avec son design de carrosserie élégant et dynamique, la C5 X va créer un nouveau segment de voitures qui ont un peu de tout.
Citroën C5 X est incontournable sur les routes slovènes précisément en raison de sa perfection et de son élégance combinées à une série d'innovations dans le véhicule, qui permettent une conduite calme, insouciante et détendue. C'est le bon choix pour tous ceux qui recherchent le confort et une conduite sans soucis. Pour ceux qui souhaitent une mobilité électrique moderne, la C5 X propose, en plus du moteur à essence, une motorisation hybride rechargeable qui développe jusqu'à 225 chevaux.