Dans le cadre du plan stratégique "Renaulution" récemment annoncé par Renault, Alpine devient une marque électrique (EV) et s'associe à Lotus pour développer des voitures de sport électriques. Il y a aussi des nouvelles sur la marque économique Dacia et sa marque sœur Lada. La marque roumaine sera élargie dans les années à venir avec l'ajout de trois nouveaux modèles, dont l'un concourra dans le segment C.
Sans surprise, le plus grand modèle en question prendra la forme d'un SUV. Le modèle sans nom est apparu brièvement sous forme de concept lors du lancement officiel de Renault, semblant plus résistant et plus robuste que le plus petit SUV Duster. Il va sans dire que le véhicule de production ne ressemblera pas exactement à cela, mais nous aimons ce que nous avons vu jusqu'à présent et ce qu'ils ont montré dans le véhicule concept.
Ça va être long 4,6 mètres, ce qui en fait environ 28 cm de plus du Duster susmentionné. Le SUV compact est conçu pour accueillir des groupes motopropulseurs hybrides et alternatifs, ce dernier signifiant probablement du GPL (GPL) ou gaz naturel comprimé (GNC).
Dacia plus grande sera suivi de deux nouveaux modèles, dont l'un prendra les routes dès l'année prochaine, et l'autre en 2018 2024. Groupe Renault souhaite établir une relation plus forte entre Dacia et la marque Lada afin de réduire les coûts en réduisant le nombre de plates-formes de véhicules à une seule. De plus, la société souhaite éliminer sept styles de carrosserie avec le logo en diamant et réduire le nombre à seulement 11.
Il y aura des marques combinées jusqu'à l'année 2025 lancé sept modèles, dont la compacte Lada L'épine dorsale des deux marques sera une plate-forme polyvalente CMF-B du groupe Renault.
Voici à quoi devrait ressembler la nouvelle Lada Niva !
