Des bateaux-taxis autonomes à la demande : c'est l'avenir du transport à Helsinki !

Les bateaux-taxis font depuis longtemps partie du paysage urbain d'Helsinki, mais le nouveau projet Callboats Forum Virium a apporté quelque chose que nous n'avions jamais vu auparavant : un bateau-taxi entièrement autonome. Oui, vous avez bien entendu, des taxis sans capitaine !

Avec un peu d'humour, on pourrait dire que les capitaines sont devenus une « mode passagère » et que les taxis autonomes sont le nouveau « must-have » de toute ville soucieuse de mode. Ironiquement, dans une ville où l’eau joue un rôle si important dans la vie, il n’est désormais plus nécessaire de recourir à une intervention humaine pour traverser une rivière.

Le dirigeant de Callboats, Peter Ostberg, a révélé dans une interview exclusive avec nos médias que la principale raison de la création de Callboats est de réduire les émissions. « Pourquoi avons-nous lancé Callboats ? Eh bien, un bateau à passagers roule souvent 1 000 heures par an, alors qu'un bateau de plaisance ne roule que 50 heures. Donc, pour plaisanter un peu, l’effet de l’électrification équivaut à 20 fois le café de votre voiture !

L’entreprise a jusqu’à présent exploité deux modèles et le troisième est déjà en route. Le CAT 6 était leur première tentative, un bateau-taxi autonome pouvant accueillir jusqu'à six personnes. Et vous n'allez pas le croire, tout le toit est recouvert de panneaux solaires ! C'est comme porter un chapeau qui recharge votre téléphone. Ce modèle particulier a commencé ses opérations commerciales à Helsinki en 2020 et, selon Callboats, a transporté 7 000 personnes pendant deux mois d'été. Et devine quoi? Ils avaient à bord un capitaine qui était là plus pour leur compagnie qu'autre chose.

Outre le CAT 6, il a été suivi par son grand frère, le CAT 10. La version plus grande du catamaran peut accueillir entre 12 et 20 passagers à la fois grâce à son style ferry. Et si vous vous demandez, à quelle vitesse ça bouge ? Jusqu'à 6 nœuds ! Son toit doté de panneaux solaires peut alimenter la motomarine jusqu'à neuf heures. C'est comme regarder trois épisodes consécutifs de votre série préférée sans recharger ! Et il y a autre chose en route : une version remaniée du CAT 10. Elle s'appelle le CAT 10 L, qui peut accueillir jusqu'à 30 passagers et fonctionner plus longtemps entre les charges. C'est comme un CAT 10 mais avec plus de sièges et plus de batterie !

Mais ce n’est pas seulement une question de style ou de nouveauté. Des bateaux-taxis autonomes ils promettent un transport plus rapide, plus efficace et plus respectueux de l’environnement. Imaginez éviter les embouteillages, vous détendre avec une vue sur la ville et arriver à destination rafraîchi et prêt pour de nouvelles aventures.

Enfin, un peu de plaisir : la prochaine fois que vous serez à Helsinki, pourquoi ne pas essayer de commander un bateau-taxi et demander si vous pouvez rencontrer le capitaine ? Vous pourriez être surpris par la réponse !

Helsinki a une fois de plus établi la norme en matière d'innovation en matière de transports urbains. Avec les bateaux-taxis autonomes, la ville a montré qu’elle était prête à embrasser l’avenir et à le façonner à sa manière. Êtes-vous prêt à surfer sur la vague ?