Lorsque Fisker a relancé l'entreprise récemment en faillite, ils ont annoncé et annoncé une avancée majeure dans le domaine des batteries. Cette fois, ils ont déposé un brevet presque incroyable, avec lequel ils annoncent une batterie de voiture d'une autonomie de 800 kilomètres, qui serait chargée d'électricité en seulement 60 secondes.
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Seules 230 unités de la Polestar 2 BST Edition 230 hautes performances arriveront sur le marché au troisième trimestre 2023. Selon toute vraisemblance, comme un aimant commercial pour une voiture qui se vend mal en réalité.
La Porsche Taycan est actuellement la Porsche la plus vendue. C'est pourquoi il n'est pas surprenant qu'il ait fait l'objet d'une petite rénovation à Stuttgart. L'un d'eux est en quelque sorte des couleurs très sauvages.
De l'extérieur, ID. Buzz n'a probablement pas l'air surprenant. La forme générale et les proportions restent très proches du concept 2017, qui s'inspirait fortement de l'autre fourgon concept de Volkswagen d'il y a 21 ans. Certainement pas aussi courageux que le concept lui-même. Ce qui est dommage dans un sens, car il s'adresse à ceux qui adoptent l'électricité et valorisent la durabilité. La légende revient !
Le lifting Kia EV6 2024 apporte un nouvel élan au segment de plus en plus compétitif des véhicules électriques. Après avoir vendu avec succès plus de 210 000 unités depuis le début de la production en 2021, Kia a apporté une série d'améliorations pour maintenir son modèle au tout haut de gamme.
Tout comme Henry Ford a transformé l'industrie automobile au XXe siècle, Local Motors prévoit de révolutionner le processus de fabrication automobile avec sa première voiture conçue en 3D. La Strati était censée représenter une étape importante dans le processus de production de véhicules et indiquer la direction du développement de la production dans l'industrie automobile.
L'Autrichien Johammer a présenté le premier moteur électrique J1 avec une autonomie supérieure à 200 kilomètres. Vous paierez au moins 23 000 euros pour un "chopper" moderne.
Le Ram 1500 Revolution est une camionnette électrique concept équipée de technologies de pointe telles qu'un système de caméra à 360 degrés, un affichage tête haute et une suspension pneumatique adaptative. Il présente un intérieur flexible et des caractéristiques extérieures innovantes, notamment un hayon électrique et des marchepieds latéraux. La Revolution est propulsée par deux modules d'entraînement électrique et dispose d'une capacité de traction intégrale, avec la possibilité d'ajouter jusqu'à "100 miles" d'autonomie en environ 10 minutes avec une charge rapide. Il dispose également de quatre roues directrices et d'une suspension pneumatique réglable. La marque présente également un nouveau chargeur robotique inductif appelé Ram Charger.
Dès ce printemps, les véhicules électriques Renault pour une mobilité décarbonée sillonneront les rues des villes slovènes. Super, non ?!
La légende qui a défini toute une génération revient dans la jungle urbaine : la Renault 5, cette fois en modèle E-Tech Electric entièrement électrique. Le géant automobile français a relancé le design emblématique de 1972, alliant passé nostalgique et avenir prometteur, séduisant aussi bien les passionnés d'histoire que les adeptes de la mobilité durable. La Renault 5 est certes la star du Salon de Genève, mais elle divise les avis. Surtout dans notre rédaction.
Un blogueur Web bien connu et éditeur du portail Web populaire Jalopnik.com a testé la nouvelle voiture de sport électrique BMW et l'a décrite comme extrêmement excitante.
Tout a commencé avec le pousse-pousse, un véhicule à deux roues avec un ou deux sièges tiré par un être humain. Ceux-ci ont été remplacés par des pousse-pousse à roues, que l'on ne trouve pas seulement en Asie, mais aussi en Occident. Puis vinrent les véhicules Piggio Ape, qui n'étaient pas respectueux de l'environnement. La prochaine étape dans l'évolution des pousse-pousse est Lindo, le pousse-pousse électrique et écologique facile à utiliser de Kyle Armstrong.