Quando Fisker ha rilanciato l'azienda recentemente fallita, ha annunciato e annunciato un importante passo avanti nel campo delle batterie. Questa volta hanno presentato un brevetto quasi incredibile, con il quale annunciano una batteria per auto con un'autonomia di 800 chilometri, che si caricherebbe di elettricità in soli 60 secondi.
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Solo 230 unità della Polestar 2 BST Edition 230 ad alte prestazioni arriveranno sul mercato nel terzo trimestre del 2023. Con ogni probabilità, come calamita commerciale per un'auto che in realtà sta vendendo male.
La Porsche Taycan è la Porsche più venduta in questo momento. Ecco perché non sorprende che sia stato sottoposto a un piccolo rinnovamento a Stoccarda. Uno di questi è in qualche modo colori molto selvaggi.
Dall'esterno, ID. Buzz probabilmente non sembra sorprendente. La forma e le proporzioni complessive rimangono molto vicine al concept del 2017, che è stato fortemente ispirato dall'altro concept van Volkswagen di 21 anni fa. Certamente non così coraggioso come il concetto stesso. Il che è un peccato in un certo senso, poiché è rivolto a coloro che abbracciano l'elettricità e apprezzano la sostenibilità. La leggenda ritorna!
Il restyling della Kia EV6 del 2024 porta nuovo slancio al segmento sempre più competitivo dei veicoli elettrici. Dopo aver venduto con successo più di 210.000 unità dall'inizio della produzione nel 2021, Kia ha messo a punto una serie di miglioramenti per mantenere il suo modello al top della gamma.
Proprio come Henry Ford ha trasformato l'industria automobilistica nel 20° secolo, Local Motors intende rivoluzionare il processo di produzione delle automobili con la sua prima auto progettata in 3D. La Strati doveva rappresentare una pietra miliare nel processo di produzione dei veicoli e indicare la direzione dello sviluppo produttivo nell'industria automobilistica.
L'austriaco Johammer ha presentato il primo motore elettrico J1 con un'autonomia superiore a 200 chilometri. Per un moderno "chopper" pagherete almeno 23mila euro.
Il Ram 1500 Revolution è un pick-up elettrico concept dotato di tecnologie avanzate come un sistema di telecamere a 360 gradi, display Heads-up e sospensioni pneumatiche adattive. Ha interni flessibili e caratteristiche esterne innovative, tra cui un portellone elettrico e gradini laterali. La Revolution è alimentata da due moduli di trazione elettrica e ha la capacità di trazione integrale, con la possibilità di aggiungere fino a "100 miglia" di autonomia in circa 10 minuti con una ricarica rapida. Ha anche quattro ruote sterzanti e sospensioni pneumatiche regolabili. Il marchio sta anche introducendo un nuovo caricatore robotico induttivo chiamato Ram Charger.
A partire da questa primavera, per le strade delle città slovene si vedranno i veicoli elettrici Renault per la mobilità senza emissioni di carbonio. Fantastico, vero?!
La leggenda che ha segnato una generazione ritorna nella giungla urbana: la Renault 5, questa volta come modello E-Tech Electric completamente elettrico. Il colosso automobilistico francese ha fatto rivivere l'iconico design del 1972, combinando un passato nostalgico e un futuro promettente, facendo appello sia agli appassionati di storia che ai seguaci della mobilità sostenibile. La Renault 5 è sicuramente la star del Salone di Ginevra, ma divide le opinioni. Soprattutto nella nostra redazione.
Un noto web blogger ed editore del popolare portale web Jalopnik.com ha testato la nuova auto sportiva elettrica BMW e l'ha descritta come estremamente entusiasmante.
È iniziato con il risciò, un veicolo a due ruote con uno o due posti trainato da un essere umano. Questi sono stati sostituiti dai risciò a ruote, che non si trovano solo in Asia, ma anche in Occidente. Poi sono arrivate le Ape Piggio, poco ecologiche. Il prossimo passo nell'evoluzione dei risciò è Lindo, il risciò elettrico ed ecologico di Kyle Armstrong facile da usare.