Le trafic est créé par les voitures, même dans les centres-villes. Après avoir vécu avec des voitures pendant plus de cent ans et que la plupart des villes sont centrées sur la voiture, certaines personnes commencent lentement à réaliser que les voitures n'ont pas leur place dans un espace urbain ou un centre-ville. Et ils ne sont pas seulement amenés à cette réalisation par des chiffres terribles de la chronique et de l'indicateur de smog. Les voitures ne sont tout simplement plus un moyen de transport pratique. A Londres, par exemple, aujourd'hui, la circulation est plus lente qu'un vélo. Voyons donc quelles villes sont en passe de rendre la voiture "persona non grata".
Hambourg
La spécialité culinaire la plus célèbre de la ville - le célèbre hamburger rendu célèbre en Amérique par les émigrants allemands - n'est pas la meilleure publicité pour l'excellente offre culinaire de cette ancienne ville hanséatique. Dans une ville aussi ethniquement mixte que Hambourg, où plus de 250 000 étrangers sont officiellement enregistrés, soit presque autant que l'ensemble de la population de Ljubljana, les étrangers représentent près de 15 % de la population.
La ville hanséatique libre de Hambourg, comme on l'appelle officiellement, est le plus grand port d'Allemagne et aussi la ville la plus verte d'Allemagne. Jusqu'aux deux tiers de la ville se composent de parcs, de canaux de l'Elbe entourés d'avenues bordées d'arbres et de lacs, ce qui donne à Hambourg un air de fraîcheur et de convivialité.