Les villes changent d’image principalement en raison du nombre toujours croissant d’habitants. Les urbanistes ont donc du pain sur la planche, car les infrastructures doivent être constamment adaptées aux besoins de l’époque. Les meilleurs chiens essaient de garder une longueur d’avance sur lui. Les grandes villes traversées par des rivières font face à un défi supplémentaire : les ponts. Les ponts relient les banques, on aime aussi leur attribuer une valeur symbolique. Mais dans les villes, il faut aussi « ouvrir la porte » au trafic fluvial. Jetons un coup d'œil à 10 superbes ponts-levis.
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Le Golden Gate est certes le pont le plus photographié au monde, mais il est loin d’être le plus attractif. Ces dernières années, les villes se sont affrontées pour construire un territoire plus long, plus grand et plus innovant. À certains endroits, les architectes se sont vraiment donnés une pause et nous avons choisi 9 ponts piétonniers parmi les plus insolites au monde, qui sont de véritables attractions touristiques.
Êtes-vous assez courageux pour marcher sur le plus long pont suspendu pour piétons du monde ? Zermatt, le centre d'information touristique suisse, a annoncé que le plus long pont suspendu du monde, le pont suspendu Charles Kuonen, est désormais ouvert aux randonneurs, aux accros à l'adrénaline et à tous ceux qui recherchent une vue magnifique sur les Alpes suisses.
V danski prestolnici Kopenhagen v četrti Christiansbro so nedavno otvorili sveže zgrajeni most za pešce in kolesarje Cirkelbroen oziroma tako imenovani krožni most, pod katerega se je podpisal prosluli islandski arhitekt Olafur Eliasson. Spominja na ladje, saj ima vsaka od petih krožnih platform svoj jambor, kar je metafora za rečni promet, ki je tu skoraj tako gost kot kolesarski.
Un nouveau pont à l'extérieur de la ville de Da Nang au Vietnam séduit les visiteurs avec son design élégant et féerique - apparemment tenu par deux mains de pierre géantes.
Le pont le plus haut du monde a été inauguré en Chine. Cela relie les provinces du Yunnan et de Gwangju, et grâce à cela, ils ont raccourci le trajet entre elles jusqu'à trois heures. Duge mesure plus d'un demi-kilomètre de haut.
De nombreuses routes traversent les voies de migration de nombreuses espèces d'animaux, qu'elles empruntent pour les migrations saisonnières, pour se nourrir, se reproduire ou rechercher un nouvel habitat. Il est vrai que les animaux peuvent traverser les routes régionales et locales, mais il existe un risque qu'un véhicule entre en collision avec des animaux. Pour atténuer les effets négatifs des routes et des autoroutes sur l'habitat des animaux, des passages spéciaux pour les animaux sauvages sont construits dans le monde entier sous la forme de passages supérieurs et inférieurs.
Il y a peu d'interventions architecturales de ce type qui changeraient complètement l'image d'une ville. Le projet 'Garden Bridge' va planter de beaux jardins sur la Tamise, ce qui non seulement insufflera de la fraîcheur dans la ville, mais changera complètement l'image de Londres avec son oasis de verdure.
Christo Guelov, artiste visuel et conceptuel bulgare vivant à Madrid, est célèbre pour ses installations plutôt inhabituelles, du moins à première vue. Sa dernière « intervention » a eu lieu dans la ville suédoise de Göteborg, où il a peint le pont d'Älvsborg dans des tons très particuliers. Les enfants les reconnaîtront en un rien de temps.
Avec des effets visuels, nous pouvons créer les scènes les plus folles qui semblent réelles. La "mort" sur le Golden Gate Bridge est trop effrayante pour croire qu'il s'agit d'un photomontage.
Un pont circulaire pour piétons (Cirkelbroen) a été inauguré il y a quelque temps au Danemark et une attraction architecturale encore plus grande a été inaugurée en Uruguay. Pont circulaire pour véhicules. Un pont insolite appelé Laguna Garzón relie les villes de Rocha et Maldonado, dans le sud du pays, et « reçoit » environ 1 000 véhicules par jour. Et pourquoi cette forme ronde inhabituelle ? Parce que cela « oblige » les conducteurs à ralentir et à admirer la vue sur le paysage pittoresque.
Traverser le pont Eshima Ohashi, c'est comme monter dans un train de la mort. Le pont japonais de 1 700 mètres de long et 11,4 mètres de large est construit avec une pente effrayante, notamment dans le but de permettre aux navires de naviguer sous lui sur le lac Nakaumi. Attachez vos ceintures ou vous finirez sur le pare-brise !