La cinquième génération de Toyota Prius a été présentée en Europe il y a quelques heures. La voiture, qui n'a jamais été particulièrement belle, reste personnelle et quelque peu futuriste. Voyons à quoi ressemble la nouvelle Toyota Prius.
En Europe, la nouvelle Prius ne sera disponible qu'en version hybride rechargeable. Le groupe motopropulseur comprend ainsi un moteur quatre cylindres de 2,0 litres qui génère 220 chevaux pour le système hybride. Bien plus que la génération précédente. En Europe, la Prius dispose d'une batterie de 13,6 kilowattheures, qui a considérablement augmenté par rapport aux 8,8 kWh de son prédécesseur. L'annonce de Toyota indique que l'autonomie électrique est "50% supérieure à celle de la génération actuelle". Cela signifie que vous pourrez de manière réaliste parcourir jusqu'à 100 kilomètres avec de l'électricité. Le trajet aller-retour au travail sera sans carbone. Le plug-in Prius sera également disponible avec un panneau de toit solaire en option, à travers lequel la batterie du plug-in hybride sera chargée. E
Esthétiquement, la nouvelle Prius semble familière, mais a un look beaucoup plus "attrayant". C'est quand même distinctif, ce qui est bien car c'est sa signature, la forme repousse la pointe du toit plus en arrière, donnant à la voiture un look très coupé. Les proportions modifiées incluent l'abaissement de la hauteur de 50 millimètres et l'allongement de l'empattement de la même distance. La longueur totale est plus courte de 46 millimètres. La largeur augmente de 22 millimètres. Tous ces changements ont pour effet que vous ne le confondrez pas avec son prédécesseur.
L'intérieur noir est divisé en trois zones conformes à la nouvelle « architecture en îlot » de la Prius : l'environnement, le module conducteur et le tableau de bord flottant. Tant pour le conducteur que pour les passagers, l'environnement est spacieux et construit à partir de matériaux élégants et de haute qualité, rehaussés d'accents harmonieux qui soulignent une sensation et une signification dynamiques. Le module conducteur est basé sur un écran LCD TFT de 7 pouces, qui est placé directement dans le champ de vision et augmente la sécurité en gardant les yeux du conducteur sur la route. Le look est similaire à la disposition du multisegment bZ4X en ce sens que l'affichage de la jauge dépasse du tableau de bord au lieu d'être enroulé autour de lui comme la plupart des véhicules modernes.
La nouvelle Toyota Prius n'est pas la plus belle voiture du monde, mais elle est bien plus séduisante que sa devancière. La technologie a fait ses preuves, car les hybrides sont pratiquement une invention de Toyota. Par conséquent, nous pensons qu'il apporte les atouts typiques de Toyota.
