Le CyberVan chinois - Li Mega 2024 - est un vaisseau spatial électrique parmi les fourgons professionnels

Li Auto malgré sa présence relativement courte sur le marché, est devenu un constructeur automobile populaire en Chine, vendant 800 000 véhicules par an. Leur dernière création, la Li Mega, est le premier modèle entièrement électrique et la voiture la plus chère jamais produite. Le prix de ce monospace de luxe commence à 559 800 RMB (72 073 EUR), ce qui le place au sommet du segment. Mais il a quelques atouts, comme on n’en a pas vu dans l’ensemble de l’industrie automobile.

Meilleur aérodynamisme et charge la plus rapide

Le Li Mega est conçu dans un souci d’aérodynamisme, comme en témoigne son coefficient de traînée extrêmement faible de 0,215. Cette valeur est parmi les meilleures de l'industrie automobile et est nettement inférieure à celle de la plupart des autres véhicules, y compris certaines des berlines électriques les plus avancées d'Europe telles que la Volkswagen ID.7 et la Mercedes-Benz EQS. Avec son énorme batterie de 102,7 kWh, composée de cellules Qilin de CATL, la Mega offre au CLTC une autonomie de 710 km (441 miles).

Mega est véritablement un champion dans le monde de la recharge des véhicules électriques. Aucun véhicule au monde ne se recharge plus rapidement ou de manière plus impressionnante que celui-ci. Avec une vitesse de chargement incroyable 555 kW il peut charger sa batterie du 10% au 80% en seulement 10 minutes. Cela signifie qu'en 11 minutes, vous pouvez charger suffisamment d'énergie pour environ 334 kilomètres de conduite sur autoroute. Quand on parle de « consommation » réelle à vitesse d’autoroute.

Durabilité 20 ans en avance sur les Européens

L'intérieur du véhicule est une véritable oasis de luxe. Les sièges sont équipés de bornes de recharge inductives, certains disposent également d'un refroidissement par air pour le téléphone, où chaque passager peut recharger son téléphone. Un système de refroidissement des boissons, un moniteur de cinéma réglable et des caméras de surveillance des enfants à l'arrière ne sont que quelques-unes des nombreuses fonctionnalités avancées offertes par le Mega. Chaque siège dispose d'une surface de chargement inductive, ajoutant encore plus de valeur à ce véhicule de luxe. Bien entendu, la voiture est contrôlée par des commandes vocales, ce qui devient peu à peu la norme en Chine.

L'interface utilisateur de Mega est intuitive et facile à utiliser. Le véhicule est équipé d'un système d'infodivertissement de pointe qui comprend un grand écran tactile, offrant un accès facile à la navigation, aux médias et à d'autres fonctions. Le système de commande vocale permet au conducteur de contrôler facilement diverses fonctions du véhicule sans quitter la route des yeux.

Le Mega bénéficie également d’une qualité de construction élevée. L'intérieur est doublé de cuir et le plastique est réduit au minimum. Toutes les surfaces sont douces au toucher, ce qui donne une véritable sensation de luxe. Le véhicule dispose de 21 haut-parleurs, ce qui offre une expérience sonore exceptionnelle et constitue un véritable home cinéma sur roues.

Lorsqu’on compare la Mega aux autres véhicules du segment, elle se démarque par ses technologies de pointe et ses équipements luxueux. Les minifourgonnettes électriques européennes comme la Mercedes EQV ne peuvent tout simplement pas égaler la technologie et les performances offertes par la Mega. La qualité de fabrication et l'utilisation de matériaux haut de gamme dans le Mega établissent de nouvelles normes dans l'industrie.

La Li Mega est propulsée par deux moteurs d'une puissance totale de 400 kW (536 ch) et 542 Nm de couple, ce qui permet une accélération de 0 à 100 km/h (0-62 mph) en 5,5 secondes. Ce sont des capacités exceptionnelles pour un véhicule destiné à un usage familial ou un fourgon professionnel.

Conclusion : c'est un CyberVan chinois et un vrai Mega

La Mega est une véritable pépite dans le monde des véhicules électriques. Sa combinaison de luxe, de technologie et de performances est inégalée. Il semble que les Chinois, sans regarder le passé et avec une feuille de papier vierge, conçoivent réellement des voitures qui sont aujourd'hui en avance sur la concurrence européenne à bien des égards. On voit surtout leur volonté d’améliorer les choses. Dans le même temps, nous pouvons également voir dans leurs voitures des innovations et des idées que l’on ne trouve pas ailleurs, ce qui indique qu’ils sont capables de faire plus. Li Auto Mega est la preuve que l’avenir de l’automobile est déjà là et qu’il vient de Chine. Et quel serait le prix si la voiture venait en Europe ?! Les experts prédisent qu'une voiture bien équipée coûterait environ 115 000 euros, ce qui reste bien moins cher que la concurrence européenne.