Le travail d'un agent de bord ne se limite pas à simuler l'utilisation correcte d'un masque à oxygène et à servir de la nourriture pendant le vol. Dans une large mesure, les agents de bord sont également responsables de la sécurité des passagers, ils doivent donc être très bien informés sur le déroulement du vol et de l'avion. C'est pourquoi chaque hôtesse de l'air est incluse dans une formation de plusieurs mois, au cours de laquelle elle se familiarise avec toutes les informations nécessaires - et certaines peuvent choquer. Cette fois, les hôtesses de l'air révèlent des faits sur le transport aérien que les compagnies aériennes n'accrochent pas à la grosse cloche.
Si l'avion s'écrase, vous serez averti
Enfin, les agents de bord révèlent des faits cachés sur les voyages en avion - nombreux sont ceux qui répondront à une question qui vous vient souvent à l'esprit pendant le vol. Et le suivant en fait certainement partie. Si votre avion rencontre de graves problèmes et qu'il existe une forte possibilité d'atterrissage d'urgence ou même de crash, le pilote vous en informera. Si vous avez peur des turbulences et du vol en général, vous pouvez enfin vous détendre.
Les agents de bord ne sont pas payés pour le temps d'embarquement et de débarquement
Les heures de travail des agents de bord commencent lorsque les portes de l'avion se ferment et s'arrêtent lorsque les portes s'ouvrent à nouveau. Les hôtesses de l'air ne sont pas réellement rémunérées pour leur travail d'embarquement et de débarquement des passagers, bien que la présence sur le lieu de travail au moins 2 heures avant le décollage soit obligatoire.
Les oreillers et les couvertures sont souvent utilisés plus d'une fois
La dure vérité est qu'il est possible que l'oreiller et la couverture que vous recevez dans un étui en plastique soigneusement scellé aient déjà été utilisés et viennent d'être reconditionnés. Cela dépend bien sûr de la qualité de la compagnie aérienne. Si vous pensez qu'un tel sort vous est arrivé, vous pouvez demander une nouvelle paire de somnifères.
Ne commandez pas de café ou de thé
L'eau dans l'avion pour faire du café et du thé n'est pas en bouteille, mais provient souvent du réservoir d'eau de l'avion. Et la pureté de ce dernier est certainement très discutable. Peut-être que vous feriez mieux de vous en tenir à des boissons en bouteille.
La propreté des toilettes n'est pas à envier
De nombreux agents de bord évitent d'utiliser les toilettes à quatre pattes dans l'avion. S'ils le peuvent, ils attendent le débarquement. Chaque effort fait par les passagers pour nettoyer les toilettes après eux est grandement apprécié par l'équipage de conduite.
Sauter aux toilettes au mauvais moment peut retarder considérablement l'atterrissage
Lorsque la boucle lumineuse s'allume, ce n'est certainement pas le moment d'aller aux toilettes. À savoir, lorsque le passager quitte le siège pendant l'atterrissage, il doit retarder l'atterrissage suffisamment de temps pour que le passager revienne et boucle sa ceinture en toute sécurité. Pendant ce temps, l'avion peut perdre de l'espace libre sur la piste. Ainsi, l'atterrissage peut être retardé pendant un certain temps.
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Il y a toujours des agents de bord de réserve à l'aéroport
Des agents de bord supplémentaires sont toujours disponibles à l'aéroport. Dans le cas où l'un des employés ne peut pas prendre le vol, il vient à la rescousse. Les agents de bord de réserve doivent toujours être prêts à être appelés au travail à tout moment.
L'équipage de conduite obtient une meilleure nourriture
Les équipages de conduite reçoivent de meilleurs repas que les passagers en classe économique. Bien que cela puisse sembler injuste pour tout le monde, le fait que les agents de bord prennent la plupart de leurs repas dans l'avion doit être pris en compte.
Le sommeil des hôtesses de l'air est souvent considérablement raccourci
Un retard de vol est souvent aussi stressant pour l'équipage que pour les passagers. Pour les agents de bord, un retard signifie une perte de temps libre entre les quarts de travail, alors qu'ils auraient pu avoir quelques heures de sommeil dont ils avaient bien besoin. Et si l'on inclut dans tout cela le décalage horaire constamment présent, le sommeil des hôtesses de l'air est rarement de bonne qualité et efficace.
