Nouvelle BMW Série 7 [2015] - Le regard de BMW sur l'avenir et la semaine

Le premier BMW série 7 pris la route il y a longtemps 1977 et a immédiatement établi les normes dans ce domaine au-dessus des normes classe de berlines de luxe. Exactement un an s'est écoulé depuis la dernière refonte de la BMW Série 7 7 ans. Une époque qui ne semble pas longue, mais elle l'est progrès technologique en fait extrêmement long. Il faut imaginer que ça fait des années 2008 L'iPhone a fêté ses 1 ans, mais il n'a été introduit qu'à l'automne de la même année le premier iPad. A cette époque, il n’existait pas de marché des smartphones, pas de masse d’applications et télévision sur demande. C'était d'autres fois. Et c'est pourquoi nous sommes ravis de savoir que nos ingénieurs sont avec nous BMW aujourd'hui a présenté un produit qui, d'une certaine manière, reflète l'avenir. Si vous voulez l'avenir de BMW.

Cet avenir commence au niveau même de l'intestin la nouvelle série 7, car ils ont utilisé un plastique révolutionnaire renforcé de fibres de carbone CFRP réduisant ainsi le poids du corps. Nouvelle série 7 elle a perdu du poids pendant 130 kilogrammes par rapport aux modèles de la génération précédente. On a déjà vu une partie de cette technologie dans la marque BMW je. Et c'est dans série 7 vient d'être transféré.

Les nouvelles BMW série 7 il est disponible avec des versions assez mises à jour des moteurs V8 et des groupes motopropulseurs six cylindres en ligne. Dans le cadre de l'équipement de base, tous les moteurs sont connectés à un moteur tout aussi sophistiqué. 8 vitesses boîte de vitesses Steptronique. Système intelligent à quatre roues motrices BMW xDrive, qui est répertorié comme accessoire, est également le plus efficace à ce jour. Ce sera extrêmement intéressant hybride BMW 740e avec la technologie BMW eDrive, qui sera équipé de quatre roues motrices intelligentes et est propulsé par un moteur à essence à quatre cylindres et un moteur électrique qui, ensemble, créent une puissance maximale du système 240 kW/326 ch. La BMW hybride enregistre une consommation de carburant combinée 2,1 litres sur 100 kilomètres. Bien sûr, les données ont été mesurées dans des conditions idéales, mais cela reste un chiffre digne de respect pour le poids et les dimensions de ce type de limousine. Technologie BMW eDrive permet à l'hybride d'être conduit exclusivement par un entraînement électrique sans émissions à des vitesses allant jusqu'à 120km/h et avec une portée allant jusqu'à 40 kilomètres.

Meilleure dynamique de conduite c'est le résultat à la fois de l'électronique et de la construction du châssis lui-même. C'est fondamentalement nouveau série 7 suspendu avec suspension pneumatique à commande électronique. Si vous envisagez de recourir à des suppléments, vous pouvez le faire en relation avec Système xDrive vous ajoutez des stabilisateurs électromécaniques qui réduisent l'inclinaison du véhicule lors de la conduite dans un virage. Système actif la commande du châssis ajuste la réponse des amortisseurs bosses et bosses sur la route. L'une des innovations dans les paramètres dynamiques est que vous pouvez laisser la voiture faire ce qu'elle veut. s'ajuste automatiquement à votre style de conduite... Par exemple, le système bascule automatiquement entre les modes des sports, sport +, normale, éco pro si vous choisissez un paramètre adaptatif. Pour être honnête, cela nous manque depuis longtemps, en fait avec tout le monde Systèmes BMW pour la dynamique de conduite et constitue une suite logique et intelligente de l'histoire.

Dans le nouveau BMW série 7 est opérationnel le système iDrive disponible pour la première fois avec un écran tactile. Quelque chose que nous connaissons déjà avec les voitures du segment des petites citadines. Et nous ne pouvons que dire – enfin ! Mais à ces progrès minimes s'ajoutent Contrôle gestuel iDrive, qui avec capteur 3D détecte les mouvements de la main que vous utilisez avec plusieurs fonctions Système iDrive. C'est quelque chose que nous connaissons en principe dans les salons de la maison, puisque nous pouvons depuis longtemps contrôler les téléviseurs « intelligents » de la même manière.

Les nouvelles BMW série 7 est la première voiture produite en série au monde que les propriétaires pourront conduire depuis ou vers places de parking ou garages, sans avoir à prendre le volant. Donc contrôle de stationnement à distance l'ensemble des équipements supplémentaires permet aux conducteurs d'accéder facilement aux places de stationnement étroites. Conducteur déclenchement faire avancer ou reculer la voiture depuis l'espace de stationnement s Clé d'affichage BMW - clé. Pendant que la voiture roule manœuvre semi-automatique le conducteur surveille toujours les obstacles.

Ils font également partie des nouveautés phares laser, que nous connaissons déjà grâce à i8 et ils créent une lumière particulièrement claire et blanche et permettent d'adapter la portée du faisceau lumineux 600 mètres, soit le double de Phares à LED.

BMW numéro 7 il y a toujours un numéro magique au dos. Pour BMW il prédit en partie l'avenir de cette marque, puisque les inventions et les "cruautés" de ce modèle se déplacent toujours vers des séries inférieures et plaisent même aux propriétaires un peu plus plébéiens BMW. Selon toute probabilité, c'est cette fois série 7 l'un des derniers qui ne permet pas conduite autonome et sera écrit dans l'histoire du modèle en partie à cause de cela. D’une certaine manière, c’est conservateur, mais d’un autre côté, c’est une continuation tellement logique et de grande qualité d’une mission. Avons-nous attendu davantage ? Oui! En partie à cause de la forme, où nous nous attendions à plus de vision et de courage, car parfois cela ressemble à une série existante légèrement rajeunie. Technologiquement, bien sûr, c'est génial, mais d'une manière ou d'une autre, je ne peux pas me débarrasser de ce sentiment - déjà vu. Quelque part il me manque ce bout d'avenir qui me permettrait d'écrire que c'est une semaine la meilleure voiture du monde. Quelque chose que nous n'avons jamais vu auparavant. Mais il est déjà vrai que le monde devient de plus en plus global. Oui les excès ne sont pas appréciés et qu'il y a toujours un calcul quelque part. Je crois que "sedmica" connaîtra le plus grand succès commercial dans son segment, même au prix de faire exploser l'âme d'une autre culture loin à l'est. Difficile d'être aussi universel, mais les Bavarois le font bien !