Après 4 ans, il est à nouveau temps pour la Volkswagen Polo de rattraper ses frères et d'obtenir le look d'une Volkswagen moderne. Ce qui est digne d'un best-seller avec 18 millions d'unités vendues.
Le tout premier regard révèle qu'ils sont avec lui Volkswagen destiné à plus qu'à adoucir les rides de vieillesse. La nouvelle Volkswagen Polo il est fortement modifié tant à l'avant qu'à l'arrière. À l'arrière, comme les modèles Volkswagen et Škoda, il y a un badge nominatif étiré Polo, qui est accompagné de feux semblables à ceux de Volkswagen Golf. Tous les modèles auront des compteurs numériques et Phares à DEL. Bien sûr, avec le nouveau modèle, tout va dans le sens de la digitalisation et des nouvelles technologies. C'est aussi pourquoi la Polo propose une conduite semi-automatisée sur toute la plage de vitesse, grâce au système d'aide au trajet en option. IQ.DRIVE. D'autres nouvelles fonctionnalités incluent des lumières matricielles interactives LED IQ.LIGHT et le fonctionnement automatique du climatiseur via l'écran tactile. Comme nous en avons l'habitude avec le grand frère Golf. En termes de largeur, de longueur et de hauteur, elle reste la bonne vieille Polo de 2017, mais ne propose que des motorisations essence. Ils sont au nombre de cinq et proposent de 80 à 110 chevaux. Ils offrent également des moteurs plus puissants DSG automatique.
Le polo est si frais que le dernier cycle d'évolution est en cours. La future génération d'un tel véhicule ne sera probablement électrique qu'en raison des tendances. Et le nom Polo selon toute vraisemblance juste un autre morceau de l'histoire.
